不同品牌的教練車價(jià)格差異較大，少則幾萬，多則可達(dá)百萬。國際知名品牌如奔馳、寶馬、奧迪的教練車，價(jià)格常在 60 萬到 100 萬元；國產(chǎn)品牌如紅旗、比亞迪，價(jià)格多處于 40 萬到 70 萬元區(qū)間。而像大眾、斯柯達(dá)等品牌的部分車型作為教練車，價(jià)格則在幾萬元到十幾萬元不等。此外，國產(chǎn)教練車一般 10 萬到 20 萬元，進(jìn)口或合資品牌多在 20 萬到 40 萬元 。

具體來看，新款斯柯達(dá)昕銳新車指導(dǎo)價(jià)在九萬左右，雪佛蘭昕銳作為駕校新車教練車價(jià)格約八萬。在眾多緊湊級(jí)家用車常被用作教練車的領(lǐng)域里，東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5價(jià)格在18萬到23萬元，長安歐尚X7在18萬到24萬元，比亞迪宋PLUS DM - i在18萬到30萬元，哈弗H6和吉利博越Pro也大致在18萬到30萬元。這些車型因性價(jià)比高、適用性強(qiáng)，成為不少駕校的選擇。

而一些特殊類型的教練車，價(jià)格也各有不同。9米東尖頭風(fēng)教練車國四柴油版約11萬，平頭9米國四柴油版約12萬，尖頭半掛教練車整車約13.5萬，平頭半掛教練車約14萬，大客9米教練車在23到26萬左右。

另外，年份和行駛里程對(duì)教練車價(jià)格影響也不容小覷。2015年以后出廠的教練車價(jià)格通常在60萬元以上，2010到2014年出廠的在40萬到60萬元，2005到2009年的在30萬到50萬元之間，而且教練車價(jià)格每年會(huì)有3%到5%的下滑。行駛里程方面，5萬公里內(nèi)的教練車能達(dá)到原價(jià)的80%或更高，10萬公里內(nèi)的在60%到70%左右，15萬公里內(nèi)的在50%到60%之間，20萬公里以上的價(jià)格很難超過50% 。

總之，不同品牌教練車價(jià)格跨度極大，從幾萬到百萬都有。駕校在選擇教練車時(shí)，要綜合品牌、車型、車況、預(yù)算等多方面因素，才能選出最適合自己教學(xué)需求的教練車 。