隧道噴漿車的維護(hù)保養(yǎng)周期是怎樣的?
隧道噴漿車的維護(hù)保養(yǎng)周期因項(xiàng)目而異,日常需每次作業(yè)后清潔噴頭等部件;每1 - 2班次檢查部件連接與緊固件等。液壓系統(tǒng)每500小時(shí)徹底更換液壓油并清潔或更換油濾器。冬季時(shí),防凍液在使用2年或6萬(wàn)公里及時(shí)更換。不同的保養(yǎng)項(xiàng)目有著不同的時(shí)間間隔安排,涵蓋日常、短期、長(zhǎng)期等多維度的維護(hù)周期,如此才能保障隧道噴漿車始終處于良好運(yùn)行狀態(tài) 。
在日常的使用過(guò)程中,每次噴射作業(yè)完畢后,都要對(duì)噴頭等部件進(jìn)行細(xì)致的清潔,確保無(wú)殘留物料影響下次使用。每1 - 2班次就需檢查部件連接與緊固件,查看是否有松動(dòng)現(xiàn)象,保障設(shè)備整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固。同時(shí),線路和電器元件也要定期檢查,排查潛在的安全隱患;泵送前要確認(rèn)水箱水量水質(zhì),保證施工的順利進(jìn)行;眼鏡板和切割環(huán)、混凝土管道磨損狀況、散熱裝置、輪胎等也都要定期檢查 。
液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)至關(guān)重要。除了每500小時(shí)徹底更換液壓油并清潔或更換油濾器外,平時(shí)也要定期檢查液壓油油位和清潔度,一旦出現(xiàn)進(jìn)水乳化現(xiàn)象,就得立即更換液壓油和濾芯。同時(shí),定期檢查液壓系統(tǒng)密封件和連接管路,監(jiān)控安全閥等磨損狀態(tài)并及時(shí)更換,讓液壓系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。
進(jìn)入冬季,隧道噴漿車的保養(yǎng)又有特殊要求。防凍液在使用2年或6萬(wàn)公里時(shí)要及時(shí)更換,避免發(fā)動(dòng)機(jī)受凍。底盤儲(chǔ)氣罐應(yīng)及時(shí)有效排除余水,更換干燥罐濾芯;分動(dòng)箱/減速機(jī)齒輪油也要進(jìn)行更換。對(duì)于蓄電池,結(jié)冰時(shí)充電必須解凍后再進(jìn)行,車輛閑置超過(guò)1周,需斷開(kāi)蓄電池負(fù)極線;閑置超過(guò)1個(gè)月,需拆下蓄電池直立存放于0 - 30℃干燥環(huán)境,重新裝車使用前必須充電。
總之,隧道噴漿車的維護(hù)保養(yǎng)是一個(gè)系統(tǒng)工程,從日常的細(xì)致清潔到液壓系統(tǒng)的定期維護(hù),再到冬季的特殊保養(yǎng),每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)周期的維護(hù)工作都不可或缺,如此才能讓設(shè)備高效運(yùn)行,為隧道施工保駕護(hù)航。
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