家用新能源汽車(chē)后期保養(yǎng)費(fèi)用通常不高。新能源汽車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)簡(jiǎn)單，不像燃油車(chē)需要頻繁更換機(jī)油、機(jī)濾等。它主要對(duì)電路、易損件等進(jìn)行檢查維護(hù)，常規(guī)小保養(yǎng)費(fèi)用純電約 400 元，混動(dòng)約 600 元。且首次保養(yǎng)多免費(fèi)，后續(xù)保養(yǎng)間隔較長(zhǎng)。雖電池組更換成本高，但總體來(lái)說(shuō)，相比燃油車(chē)，家用新能源汽車(chē)在保養(yǎng)方面能為車(chē)主節(jié)省不少開(kāi)支 。

在具體的保養(yǎng)項(xiàng)目上，新能源汽車(chē)的保養(yǎng)重點(diǎn)集中在“三電”系統(tǒng)，每次針對(duì)該系統(tǒng)的檢測(cè)費(fèi)用往往百元上下。同時(shí)，像剎車(chē)片、空調(diào)濾芯、輪胎等易損件的維護(hù)更換也不可忽視。例如剎車(chē)油和變速箱油更換約700元，輪胎更換約900元，剎車(chē)片、防凍液、雨刷、玻璃水等耗材每年約1000元。不過(guò)這些費(fèi)用并非一成不變，行駛里程多或路況差的話，費(fèi)用會(huì)相應(yīng)增加。

不同品牌的新能源汽車(chē)，保養(yǎng)費(fèi)用也存在一定差異。以比亞迪純電車(chē)型為例，保養(yǎng)成本就相對(duì)較低。像比亞迪漢EV前6萬(wàn)公里的保養(yǎng)成本僅需3800元左右，一年行駛兩萬(wàn)公里的保養(yǎng)費(fèi)大約為800元 。比亞迪海豚前6萬(wàn)公里保養(yǎng)總費(fèi)用約957元，每年行駛2萬(wàn)公里的保養(yǎng)費(fèi)用約319元。

而且新能源汽車(chē)在使用過(guò)程中的其他花費(fèi)也有優(yōu)勢(shì)。在保險(xiǎn)費(fèi)用上，部分新能源汽車(chē)因無(wú)需交車(chē)船稅，能節(jié)省一筆開(kāi)支。用電成本更是比燃油車(chē)低很多，使用家用電百公里耗電約15度，每度電0.55元，行駛兩萬(wàn)公里電費(fèi)約1480元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于燃油車(chē)的油費(fèi)支出。

綜上所述，家用新能源汽車(chē)后期保養(yǎng)費(fèi)用在整體上是較為親民的。保養(yǎng)項(xiàng)目的簡(jiǎn)潔、保養(yǎng)間隔的延長(zhǎng)以及使用成本的降低，都讓它成為不少家庭購(gòu)車(chē)時(shí)值得考慮的選擇，能在長(zhǎng)期使用中為車(chē)主減輕經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。