23型客車的生產(chǎn)廠家有四川一汽、青島四方機(jī)車車輛廠、長春客車廠、唐山機(jī)車車輛廠以及南京浦鎮(zhèn)車輛廠。其中，四川一汽生產(chǎn)豐田考斯特23座車型。而青島四方機(jī)車車輛廠于1960年在YZ22型基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計(jì)出YZ23型硬座車；長春客車廠在1961年設(shè)計(jì)試制南方地區(qū)用的23型硬席座車；23型餐車經(jīng)四方機(jī)車車輛廠、唐山機(jī)車車輛廠改進(jìn)后，1969年南京浦鎮(zhèn)車輛廠又對(duì)其進(jìn)行了優(yōu)化。

青島四方機(jī)車車輛廠在23型客車的發(fā)展歷程中扮演著重要角色。其以YZ22型為基礎(chǔ)，精心改良設(shè)計(jì)出YZ23型硬座車，這一創(chuàng)新之舉為后續(xù)客車的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，滿足了當(dāng)時(shí)旅客對(duì)于乘坐舒適性和空間布局的需求。

長春客車廠同樣功不可沒。1961年，針對(duì)南方地區(qū)的特點(diǎn)和需求，設(shè)計(jì)試制出的23型硬席座車，充分考慮了南方氣候等因素，在車廂的通風(fēng)、采光等方面進(jìn)行了巧妙設(shè)計(jì)，為南方地區(qū)的旅客帶來了更適宜的乘車體驗(yàn)。

唐山機(jī)車車輛廠在23型餐車的改進(jìn)上貢獻(xiàn)力量。在四方機(jī)車車輛廠的前期基礎(chǔ)上，對(duì)餐車的功能布局進(jìn)一步優(yōu)化，提升了餐車的實(shí)用性和服務(wù)效率，讓旅客在旅途中能享受到更便捷的餐飲服務(wù)。

南京浦鎮(zhèn)車輛廠于1969年對(duì)23型餐車進(jìn)行改進(jìn)。憑借自身精湛的工藝和技術(shù)，為餐車注入了新的活力，使其在整體性能和品質(zhì)上有了顯著提升。

這些不同的生產(chǎn)廠家，都憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新理念，為23型客車的發(fā)展和完善做出了獨(dú)特貢獻(xiàn)。它們共同推動(dòng)了23型客車在不同時(shí)期滿足旅客多樣化的需求，在我國客車發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆 。