寶馬 335 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯。它搭載 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 306 馬力，最大扭矩 400 牛·米，在 1200 - 5000rpm 就能輸出最大扭矩，幾乎沒有渦輪遲滯現(xiàn)象。這使其起步和高速行駛時(shí)動(dòng)力都十分充沛，0-100km/h 加速測(cè)試成績(jī)出色，0 - 400 米直線加速用時(shí)短、尾速高，后段加速能力也很強(qiáng)，相比部分同級(jí)別車型毫不遜色。

具體而言，在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，寶馬335強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備讓駕駛者在超車、并線等操作時(shí)游刃有余。當(dāng)需要快速提升車速時(shí)，只需輕輕踩下油門，發(fā)動(dòng)機(jī)就能迅速響應(yīng)，源源不斷地輸出動(dòng)力，那種推背感能瞬間點(diǎn)燃駕駛者的激情。

在與同級(jí)別車型對(duì)比上，就拿奧迪A4L 50 TFSI來說，即便A4L配備了四驅(qū)系統(tǒng)和寬胎，但寶馬335憑借其高功率發(fā)動(dòng)機(jī)以及相對(duì)較輕的車身重量，在動(dòng)力性能的展現(xiàn)上依舊十分優(yōu)秀。在加速測(cè)試環(huán)節(jié)，寶馬335能更快地完成0-100km/h的加速，在0-400米直線加速中用時(shí)更短、尾速更高，充分彰顯了它在動(dòng)力輸出上的強(qiáng)勁實(shí)力。

這種優(yōu)勢(shì)不僅僅體現(xiàn)在速度上，還體現(xiàn)在動(dòng)力輸出的持續(xù)性和穩(wěn)定性。在高速行駛時(shí)，寶馬335不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力衰減的情況，后段加速能力依然強(qiáng)勁，無論是中低速的城市道路還是高速路段，它都能為駕駛者提供充足且穩(wěn)定的動(dòng)力支持。

總之，寶馬335憑借其出色的動(dòng)力配置、優(yōu)秀的加速性能以及穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，在同級(jí)別車型中脫穎而出，為駕駛者帶來了更為卓越的駕駛體驗(yàn)，成為追求動(dòng)力與激情的消費(fèi)者的心儀之選 。