全新牧馬人相比同級別競品優(yōu)勢明顯，在動力、四驅(qū)、內(nèi)飾、懸掛等多個方面展現(xiàn)出獨特魅力。動力上，2.0T+8AT 總成帶來出色駕駛體驗與燃油經(jīng)濟性，還有插混版可選；四驅(qū)系統(tǒng)智能且攀爬能力強，前后軸扭矩分配出色。內(nèi)飾配置升級，實用又具科技感。懸掛堅固，穩(wěn)定性佳。外觀經(jīng)典硬派，辨識度高。這些優(yōu)勢讓它在同級別車型中脫穎而出，滿足不同消費者需求 。

在動力方面，全新牧馬人換代后采用的 2.0T + 8AT 全新動力總成，最大馬力可達 266 匹，最大扭矩 400N·M，這樣的數(shù)據(jù)讓其在鋪裝路面上駕駛體驗舒適，燃油經(jīng)濟性也相當(dāng)不錯。并且，它還有插電混動 4Xe 版本，進一步豐富了動力選擇。相比部分競品單一的動力模式，牧馬人無疑更具優(yōu)勢，無論是日常城市通勤還是長途旅行，都能輕松應(yīng)對。

四驅(qū)系統(tǒng)一直是牧馬人的核心競爭力。其 Rock - Trac 分時四驅(qū)系統(tǒng)攀爬能力超強，前后軸可實現(xiàn) 100%扭矩分配，復(fù)雜地形對它來說也不在話下。還有 4 AUTO 模式，能智能分配扭矩，在不同路況下自動調(diào)整，讓駕駛更加輕松。而一些競品的四驅(qū)系統(tǒng)在功能和性能上難以與之媲美，牧馬人憑借此在越野通過性上領(lǐng)先一籌。

內(nèi)飾方面，全新牧馬人進行了升級，配備觸控大屏以及手機互聯(lián)功能，光源也更換為 LED，既實用又充滿科技感。車內(nèi)大量采用軟塑材質(zhì)，細節(jié)之處盡顯精致，配備可四向調(diào)節(jié)的皮質(zhì)方向盤、8.4 英寸液晶顯示屏、雙溫區(qū)自動空調(diào)控制系統(tǒng)等，為駕乘者帶來舒適的操作環(huán)境。

懸掛系統(tǒng)上，牧馬人采用堅固梯形框架和前后五連桿整體橋懸掛，懸掛行程長，穩(wěn)定性出色。這不僅增強了車輛在越野時的操控性，也減少了顛簸感，提升了駕乘舒適性。與部分競品相比，涉水能力更強，接近角和離去角的表現(xiàn)也更為優(yōu)秀。

總之，全新牧馬人憑借在動力、四驅(qū)、內(nèi)飾、懸掛等多方面的突出優(yōu)勢，成為同級別車型中的佼佼者，無論是追求越野性能的愛好者，還是注重日常駕駛體驗的消費者，都能在它身上找到滿意之處 。