5 月份燃油車銷量暴跌主要有以下原因。

一是新能源車市場(chǎng)火爆，滲透率不斷提高，5 月新能源車廠商滲透率 44.2%，自主品牌新能源車滲透率 59.8%，而合資品牌新能源車滲透率僅有 8%，差距巨大。

二是合資品牌燃油車定價(jià)普遍偏高，在新能源市場(chǎng)經(jīng)歷價(jià)格戰(zhàn)后，其品牌和品質(zhì)優(yōu)勢(shì)因高定價(jià)吸引力大減。

三是合資品牌燃油車更新?lián)Q代較慢，體驗(yàn)不如自主品牌新能源車型，換車市場(chǎng)需求增長(zhǎng)，消費(fèi)者更傾向選擇新能源車，因新能源車用車成本低、更智能、更方便。

四是燃油車市場(chǎng)萎縮較快，盈利減少，而新能源車雖高增長(zhǎng)但虧損較大，企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力大。

五是海外很多市場(chǎng)仍以燃油車為主，燃油車在車輛出口方面仍重要。

對(duì)于合資品牌，要想贏回市場(chǎng)，價(jià)格調(diào)整只是第一步，還需在產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)和服務(wù)等多方面進(jìn)行針對(duì)性調(diào)整。

總之，5 月燃油車銷量暴跌是多種因素共同作用的結(jié)果。