速騰自動車型的自動啟停系統(tǒng)對油耗有一定影響，但影響程度因使用場景而異。在長時間紅燈等待等特定情形下，自動啟停系統(tǒng)能夠減少發(fā)動機空轉時間，從而節(jié)省燃油。然而，在頻繁啟停的擁堵路況中，頻繁啟動發(fā)動機不僅可能抵消節(jié)油效果，還可能對發(fā)動機和電池產(chǎn)生影響。所以，該系統(tǒng)對油耗的影響并非絕對，合理使用才能更好地發(fā)揮其節(jié)油作用 。

在一些紅綠燈較多的路段，自動啟停系統(tǒng)確實能派上用場。當遇到時長大于一分鐘的紅燈時，開啟自動啟停，發(fā)動機暫時熄火，等到綠燈亮起再重新啟動，這期間節(jié)省的燃油還是比較可觀的。因為發(fā)動機空轉時會持續(xù)消耗燃油，而自動啟停將這段時間的燃油消耗給避免了。

但要是處于堵車的狀態(tài)，車輛走走停停，自動啟停系統(tǒng)頻繁工作，就不是那么理想了。每次啟動發(fā)動機，都需要消耗一定的能量，這個過程反而會增加燃油的消耗。而且過于頻繁的啟動，會讓發(fā)動機和電池面臨更多的負擔，長期下來，對它們的使用壽命可能會產(chǎn)生一定影響。相比節(jié)省的那點燃油，這種頻繁啟停帶來的弊端就顯得得不償失了。

還有一部分車主習慣一上車就關閉自動啟停系統(tǒng)，這也反映出在他們的日常駕駛場景中，該系統(tǒng)的節(jié)油效果并不突出，甚至還帶來了一些不便。其實，車主完全可以根據(jù)實際路況靈活選擇是否開啟自動啟停。

綜上所述，速騰自動車型的自動啟停系統(tǒng)對于油耗的影響，關鍵在于使用場景和使用方式。合理利用這一系統(tǒng)，在合適的路況下開啟，確實能夠為車主節(jié)省一些燃油；但若是在不適合的場景中盲目使用，不僅無法達到節(jié)油目的，還可能引發(fā)其他問題。所以，車主們需要根據(jù)實際情況，做出最適合自己的選擇。