汽車烤房的工作原理是什么?

汽車烤房分噴漆和烤漆兩種狀態(tài)。噴漆時,外部空氣經(jīng)兩次過濾進入房內(nèi),以一定速度向下流動,廢氣經(jīng)底層過濾裝置排出實現(xiàn)高效換氣;烤漆時,燃燒器等工作使新鮮空氣換熱、過濾后進入烤房升溫,溫度能自動調(diào)控保持恒定。汽車烤房通過這樣的工作原理,確保噴漆環(huán)境潔凈,為汽車噴涂和烘烤車漆提供良好條件,讓漆面質(zhì)量更有保障。

具體來說,在噴漆狀態(tài)下,外部空氣首先會經(jīng)過初級過濾網(wǎng)進行初步過濾,將一些較大的雜質(zhì)、灰塵等攔截下來。隨后,這些空氣由風機送到房頂,接著再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)進行二次過濾凈化。經(jīng)過雙重過濾的潔凈空氣進入房內(nèi)后,會以全降式的方式,按照0.2米/秒的速度向下流動。這樣的空氣流動方式,能使噴漆后產(chǎn)生的油漆霧及微粒直接進入底層出口過濾裝置。在底層出口過濾裝置的作用下,漆霧及有害氣體被有效濾去,剩余的廢氣則從排氣口排出。而且房內(nèi)每小時空氣轉(zhuǎn)換可達265次,空氣對換容量為20000立方米(標準型),如此高頻的換氣能保持房內(nèi)空氣始終清新,為噴漆作業(yè)提供優(yōu)質(zhì)環(huán)境。

到了烤漆狀態(tài),燃燒器開始工作,熱能轉(zhuǎn)換器產(chǎn)生大量熱能。風機把外部新鮮空氣先經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后,送到熱能轉(zhuǎn)換器進行換熱,之后送入烤漆房頂部,再經(jīng)頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化,熱空氣進入烤房從而使溫度升高。當溫度升至設定溫度時,燃燒機自動停機,15分鐘后風機也自動關閉;而當溫度下降到設定溫度下4 - 5度時,風機和燃燒器又會自動工作,使烤房內(nèi)溫度保持恒定。當達到設定的烤漆工作時間時,烤房就會自動關機。

總之,汽車烤房憑借噴漆和烤漆狀態(tài)下的不同工作模式,依靠空氣過濾、流動以及溫度的精準調(diào)控,為汽車的噴漆和烤漆工作打造了理想環(huán)境,讓汽車漆面能夠達到更好的效果,也推動了汽車修補、涂裝行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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