噴汽車漆常見的工藝有鈑金修復(fù)、粒子灰、中涂底漆、色漆、光油、拋光、烘干等流程。在車身變形處重新整形，即鈑金修復(fù)；粒子灰用于車身修復(fù)平整后鋪在表面并打磨。中涂底漆介于底漆涂層和面漆涂層中間，能增加面漆與下層附著力。色漆需調(diào)配與原車一致的顏色，光油可形成保護膜并增加光澤度。通過這些工藝，可讓汽車漆面煥然一新 。

在中涂底漆施工時，需先攪拌底漆，按比例加入固化劑和稀釋劑，過濾到噴槍，連接氣管調(diào)整噴槍后按說明噴涂，一般分三層，也可根據(jù)實際情況補噴。干燥后，要清潔遮蔽物，用烤燈干燥，仔細檢查表面并根據(jù)缺陷情況處理，中涂底漆可干磨或濕磨 。

色漆環(huán)節(jié)至關(guān)重要，其決定了車輛最終的顏色。常見的面漆有普通漆、金屬漆、珠光漆。普通漆含有樹脂、顏料和添加劑；金屬漆加入了鋁粉，使得車身看起來更亮；珠光漆則添加了云母粒，反光具有方向性，色彩更加斑斕。

光油也就是清漆，通常要混合及施噴兩層，每層間隔5 - 10分鐘，并且要配合溫度添加固化劑和稀釋劑。這樣能在汽車表面形成堅固的保護膜，提升鏡面光澤度 。

拋光是最后讓車輛更光滑透亮的關(guān)鍵步驟，在此之前要涂上指示層和底漆，及時檢查并填補缺陷。同時，整個噴漆過程中，打磨過渡區(qū)域、清潔打磨后的表面、粘貼、保護和脫脂等細節(jié)也不容忽視。

烘干也是重要一環(huán)，噴漆后對車身進行烘干處理，一般靜置5 - 10分鐘，在攝氏60度的環(huán)境下干燥30分鐘。干燥固化有不同的判斷標準：手指輕觸發(fā)粘為表面干燥，輕觸不留指痕為半硬干燥，強壓不留指痕為完全干燥。

總之，汽車噴漆的這些常見工藝，每一步都緊密相連、不可或缺。從車身的修復(fù)整形，到顏色的精準調(diào)配，再到最終的光澤處理，每一個環(huán)節(jié)都凝聚著專業(yè)的技術(shù)和心血，只為呈現(xiàn)出完美的汽車漆面效果。