車走保險(xiǎn)對保險(xiǎn)評級有什么影響?

車走保險(xiǎn)會對保險(xiǎn)評級產(chǎn)生影響,主要體現(xiàn)在保費(fèi)費(fèi)率方面。一般來說,出險(xiǎn)次數(shù)越多,次年保費(fèi)可能越高,甚至可能被拒保;而不出險(xiǎn)或出險(xiǎn)次數(shù)少,則能享受保費(fèi)優(yōu)惠。比如交強(qiáng)險(xiǎn),出險(xiǎn)次數(shù)不同,保費(fèi)有不同程度的上浮或下??;商業(yè)險(xiǎn)同樣如此,出險(xiǎn)頻率增加會使保費(fèi)上漲。所以,車走保險(xiǎn)的情況對保險(xiǎn)評級影響顯著,關(guān)乎后續(xù)保費(fèi)支出 。

具體而言,交強(qiáng)險(xiǎn)在改革后優(yōu)惠力度更大,連續(xù)3年不出險(xiǎn)最多可打5折。然而,一旦出險(xiǎn),情況就大不相同。若出險(xiǎn)且涉及死亡,下一年保費(fèi)會直接上浮30%;出險(xiǎn)一次但不涉及死亡,下一年就不能享受保費(fèi)優(yōu)惠;而出險(xiǎn)兩次及以上,下一年保費(fèi)則會上浮10%。

商業(yè)險(xiǎn)的影響更為復(fù)雜。通常第一年沒出險(xiǎn)、出險(xiǎn)次數(shù)在兩次以下(含兩次),且第一年賠付金額低于保費(fèi)金額時(shí),下一年能獲得優(yōu)惠的保險(xiǎn)價(jià)格??梢浅鲭U(xiǎn)次數(shù)過多,第二年保險(xiǎn)費(fèi)大概率會上漲。而且現(xiàn)在大部分保險(xiǎn)公司系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),即便更換保險(xiǎn)公司,出險(xiǎn)記錄也能被查到,依舊難以避免保費(fèi)增加的情況。比如車輛出險(xiǎn)一次,保費(fèi)可能保持不變;出險(xiǎn)兩次,保費(fèi)或許會上漲25%;出險(xiǎn)三次,保費(fèi)上漲幅度可能達(dá)到50%。出險(xiǎn)五次以上,很可能就會被拒保。

總之,車走保險(xiǎn)對保險(xiǎn)評級影響不容小覷。車主在日常駕駛中應(yīng)盡量安全行車,減少出險(xiǎn)次數(shù),這樣不僅能保障自身及他人的安全,還能在保險(xiǎn)費(fèi)用上節(jié)省開支,在續(xù)保時(shí)獲得更為優(yōu)惠的保險(xiǎn)價(jià)格,降低用車成本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

新車降價(jià)對二手車估價(jià)影響較大,具體降低金額因多種因素而異。新車降價(jià)時(shí),消費(fèi)者更傾向購買新車,導(dǎo)致二手車需求減少、流通量下降、供應(yīng)量增加,市場競爭加劇,價(jià)格隨之降低。不過,車齡較長的二手車受影響相對較小,而二手準(zhǔn)新車受沖擊明顯。同時(shí),車輛的品
公務(wù)用車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)里包含燃料費(fèi)、過橋過路及停車費(fèi)、機(jī)動車保險(xiǎn)費(fèi)、車公里補(bǔ)貼費(fèi)、維修費(fèi)等服務(wù)項(xiàng)目。燃料費(fèi)是車輛行駛必不可少的開支,依據(jù)行駛里程等確定;過橋過路及停車費(fèi)在出行途中產(chǎn)生;機(jī)動車保險(xiǎn)費(fèi)為車輛提供保障;車公里補(bǔ)貼費(fèi)根據(jù)行駛距離給予補(bǔ)貼;
油車國補(bǔ)金額標(biāo)準(zhǔn)因不同政策和情況而有所不同。在國家統(tǒng)一政策的以舊換新補(bǔ)貼中,報(bào)廢舊車購買 2.0L 及以下燃油車補(bǔ)貼 1.5 萬元,轉(zhuǎn)讓舊車購買燃油車最高補(bǔ)貼 1.3 萬元,且每人每年限享一次。而地方補(bǔ)貼更是多樣,如海南燃油乘用車新車,10
特斯拉智駕功能處于 L2 級自動駕駛水平,要求駕駛員時(shí)刻保持注意力、手握方向盤并隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛控制權(quán)。雖說該智駕功能可實(shí)現(xiàn)自動轉(zhuǎn)向、變道等操作,但復(fù)雜路況下系統(tǒng)應(yīng)對能力有限。此外,開啟智駕功能有諸多條件限制,如車型需配備 Autopilo
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家