自補輪胎相比普通輪胎，在密封性、靈活性、便利性和持久性上更具優(yōu)勢。自補輪胎內(nèi)部有修復層，異物刺穿（直徑一般不超過 5 毫米）時能保持良好密封性，阻擊氣體泄漏，降低車輛失控風險。而且它靈活性高，可自動修復刺穿處，不影響美觀與性能。同時，無需緊急換胎，能繼續(xù)行駛到維修點，還可減少維修次數(shù)，降低車主使用成本。

在便利性方面，自補輪胎無疑是出行的得力助手。當遭遇直徑不超過5毫米的異物刺穿時，它不像普通輪胎那般讓車主陷入慌亂，非得立刻停下更換輪胎。車主完全可以從容地繼續(xù)駕駛，前往附近的維修點進行處理。這大大節(jié)省了時間，減少了對出行計劃的干擾，讓行程更加順暢。在緊急時刻，比如在高速公路上，這種便利性就顯得尤為重要，避免了在危險區(qū)域更換輪胎的風險。

自補輪胎的持久性也十分出色。其修復材料在整個輪胎的使用周期內(nèi)都能發(fā)揮作用。這意味著，在輪胎的漫長服役過程中，它能夠持續(xù)為輪胎提供防護，減少因穿刺而導致的頻繁維修。不像普通輪胎，每次被扎都需要進行修補，不僅花費金錢，還耗費時間和精力。自補輪胎有效降低了車主的使用成本，性價比更高。

另外，一些自補輪胎還有獨特優(yōu)勢。比如有的自補輪胎采用i-Sealing技術(shù)涂層，具有記憶自愈功能，直徑6mm以下尖銳物體刺入能包裹不漏氣，拔出后穿孔被填充密封，可預防爆胎。還有的自補輪胎補胎液有滅火功能，緊急時能當滅火器用。

總之，自補輪胎憑借在密封性、靈活性、便利性、持久性等多方面的優(yōu)勢，為車主帶來了更便捷、更經(jīng)濟、更安全的駕駛體驗，是輪胎技術(shù)發(fā)展的一個重要進步。