Honda S2000 與同級別車型相比，優(yōu)勢明顯。

首先是發(fā)動機，其 F20C 發(fā)動機堪稱傳奇，自然吸氣 4 缸，最大功率 245Ps，上升功率達到驚人的 125Ps，超高轉(zhuǎn)速，超高壓縮比，各缸獨立節(jié)氣門，VTEC 技術(shù)加持，性能卓越。

再者，50:50 的完美身材比例和特有的 X 骨結(jié)構(gòu)，搭配 6 速手動變速箱和后輪驅(qū)動，車身輕巧緊湊，操控性能大幅提升。

還有，敞篷設(shè)計讓駕駛體驗更獨特，在享受駕駛樂趣的同時，還能沐浴陽光。內(nèi)飾方面基本維持原廠，保留了經(jīng)典風(fēng)格。

而且，碳纖維賽車后視鏡、雷的鍛造車輪等配置，有效減輕重量和風(fēng)阻，提升性能。

S2000 的車架剛性、抗扭性、安全性出色，即使是開放式車頂結(jié)構(gòu)，工程師也花了很多心思。在懸掛設(shè)置上，雖像卡丁車般硬核，但帶來原始操控樂趣。

從歷史來看，S2000 是本田跑車的經(jīng)典，具有深遠意義。在未來感方面，全新 S2000 渲染圖顯示其采用全新設(shè)計語言，動力系統(tǒng)或搭載 2.0T 發(fā)動機，動力參數(shù)比寶馬 Z4 和保時捷 718 BOXTER 等競品有優(yōu)勢。