日產(chǎn)皮卡的越野能力總體較為出色，能滿足眾多越野愛(ài)好者的需求。在動(dòng)力上，多款車型扭矩輸出可觀，像銳騏7虎嘯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩達(dá)420N·m ，為越野提供充足動(dòng)力。四驅(qū)系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，如銳騏7虎嘯配備四驅(qū)及前后橋電控伊頓差速鎖。底盤設(shè)計(jì)也很優(yōu)秀，納瓦拉的懸架組合兼顧操控與載重。此外，較高的底盤和堅(jiān)固車身結(jié)構(gòu)讓其通過(guò)性良好，多種因素共同造就了日產(chǎn)皮卡不錯(cuò)的越野能力。

在具體車型上，銳騏6 pro同樣可圈可點(diǎn)。它搭載2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配采埃孚8AT變速箱，讓動(dòng)力輸出更加順暢，爬坡能力也隨之提升。博格華納四驅(qū)系統(tǒng)以及低速扭矩放大功能，使其在面對(duì)塞罕壩那樣的復(fù)雜路況時(shí)，也能如魚(yú)得水，輕松應(yīng)對(duì)各種坑洼、泥濘路段。

銳騏7山林版外觀充滿力量感與野性美，這可不只是徒有其表。33°接近角和25°離去角，賦予了它強(qiáng)大的通過(guò)性。其四驅(qū)系統(tǒng)能夠智能分配動(dòng)力，當(dāng)某個(gè)車輪出現(xiàn)打滑時(shí)，后橋差速鎖及時(shí)介入，大大提升了車輛的脫困能力。不僅如此，它還配備了一系列專業(yè)越野配置，為越野之旅保駕護(hù)航。

而納瓦拉的前雙叉臂獨(dú)立懸架，在抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭方面發(fā)揮著重要作用，讓車輛在行駛過(guò)程中更加穩(wěn)定；后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架則進(jìn)一步提高了載重性能，滿足越野時(shí)可能攜帶的大量裝備需求。

總之，日產(chǎn)皮卡憑借充沛的動(dòng)力、出色的四驅(qū)系統(tǒng)、優(yōu)秀的底盤設(shè)計(jì)以及良好的通過(guò)性等多方面優(yōu)勢(shì)，在越野領(lǐng)域站穩(wěn)了腳跟。無(wú)論是追求刺激的越野探險(xiǎn)，還是日常載物出行，日產(chǎn)皮卡都能以可靠的表現(xiàn)，為用戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)，是眾多皮卡愛(ài)好者值得信賴的選擇 。