老款朗逸配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警、剎車輔助、牽引力控制、ESP 等安全配置。主/副駕安全氣囊和前排側(cè)氣囊在碰撞時迅速充氣保護駕乘人員；胎壓報警實時監(jiān)測輪胎狀況；剎車輔助增強緊急制動的制動力；牽引力控制防止車輛在濕滑路面打滑；ESP 更是能實時監(jiān)測車輛運動狀態(tài)，校正行駛方向，這些配置全方位保障了行車安全 。

主/副駕安全氣囊作為基礎(chǔ)安全配置，當(dāng)車輛發(fā)生劇烈碰撞時，它們會在瞬間彈出并迅速充氣，猶如一雙無形卻有力的大手，為駕駛員和副駕乘客提供緩沖保護，極大地減輕碰撞對頭部、胸部等重要部位的傷害。

前排側(cè)氣囊同樣不可小覷，在側(cè)面遭受撞擊時，它會及時展開，為駕乘人員的身體側(cè)面構(gòu)筑起一道安全屏障，減少側(cè)面碰撞帶來的沖擊，進一步提升了車內(nèi)人員的安全系數(shù)。

胎壓報警系統(tǒng)時刻關(guān)注著輪胎的狀態(tài)，一旦輪胎氣壓出現(xiàn)異常，它就會及時發(fā)出警報，提醒駕駛員檢查輪胎情況。這能有效避免因輪胎氣壓不足或過高而引發(fā)的爆胎、失控等危險狀況，將潛在風(fēng)險扼殺在萌芽狀態(tài)。

剎車輔助系統(tǒng)則是在緊急制動時發(fā)揮關(guān)鍵作用。當(dāng)駕駛員在緊急情況下大力踩下剎車踏板時，該系統(tǒng)會自動增強制動力，使車輛能夠更快地停下來，縮短制動距離，從而降低事故發(fā)生的可能性。

牽引力控制系統(tǒng)就像是車輛在濕滑路面上的“穩(wěn)定器”。當(dāng)車輛行駛在積水、結(jié)冰等濕滑路面時，它能有效防止驅(qū)動輪打滑，確保車輛按照駕駛員的意圖行駛，保持行駛的穩(wěn)定性和安全性。

ESP系統(tǒng)更是老款朗逸安全配置中的“王牌”。它猶如一位隱形的駕駛助手，時刻實時監(jiān)測車輛的運動狀態(tài)，當(dāng)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度轉(zhuǎn)向等危險情況時，ESP系統(tǒng)會迅速做出反應(yīng)，通過對各個車輪的剎車力進行精準控制，及時校正車輛的行駛方向，讓車輛始終保持在穩(wěn)定的行駛軌跡上，避免車輛失控側(cè)翻等嚴重事故的發(fā)生。

老款朗逸通過這些安全配置的協(xié)同工作，從多個維度為駕乘人員的出行保駕護航，在一定程度上降低了事故發(fā)生的風(fēng)險，提升了行車過程中的安全感。