帕拉梅拉的舒適性非常出色。

首先，全車系標配 PASM 雙腔雙閥空氣懸掛系統(tǒng)，可實現(xiàn)避震器單獨控制回彈和壓縮，在舒適性和運動性之間提供更廣泛的調節(jié)范圍。比如在行駛過程中，能有效過濾路面顛簸，提供平穩(wěn)的駕乘感受。

其次，其座椅柔軟度適中，長時間乘坐對身體的壓迫感不明顯。而且車內縱向布局相對寬敞，乘客的腿部和頭部空間都較為充裕。

再者，Panamera 的內飾設計精致，采用高品質材料，營造出舒適的駕乘環(huán)境。例如，中央液晶顯示屏和中央通道上的液晶顯示屏，搭配充滿科技感的觸控按鍵，操作便捷又舒適。

另外，像 Panamera Sport Turismo 車型，后排車頂升高，增加了全景天窗，為車內帶來更充裕的后排頭部空間，提升了乘坐的舒適性。

總之，帕拉梅拉在懸掛系統(tǒng)、座椅設計、內飾配置以及空間布局等方面的精心設計，使其舒適性達到了較高水平。