新榮威在新能源領(lǐng)域有著全面且清晰的發(fā)展規(guī)劃。未來3年將推出8款新能源車型，涵蓋純電與混動領(lǐng)域。在技術(shù)上，依托全新一代上汽星云純電動系統(tǒng)化平臺等三大技術(shù)底座；產(chǎn)品布局方面，除打造代號EP39的轎車和代號ES39的SUV外，還規(guī)劃了多款不同級別和類型的插混、純電產(chǎn)品；服務(wù)上，創(chuàng)新NetGreen模式并推出“超級安芯承諾”。旨在為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)智能的新能源之選。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，新榮威不遺余力。全新一代上汽星云純電動系統(tǒng)化平臺，為純電車型提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。而全新一代DMH雙電機(jī)混動技術(shù)更是一大亮點(diǎn)，超長續(xù)航、超低油耗、超級安靜這三大核心優(yōu)勢，讓消費(fèi)者在享受混動車型便利性的同時，也能擁有更舒適的駕乘體驗(yàn)。綜合續(xù)航超1400公里，熱效率超43%，NVH性能提升10%以上等數(shù)據(jù)，無不彰顯著其卓越性能。全新一代魔方電池系統(tǒng)同樣令人矚目，支持多種電化學(xué)體系，采用CTP技術(shù)、LBS躺式電芯布局等，不僅能實(shí)現(xiàn)快速充電，還保障了電池安全。

產(chǎn)品布局上，除了代號EP39的轎車和代號ES39的SUV，榮威也有諸多計(jì)劃。預(yù)計(jì)明年3月份推出新的D5X，這是一款CLTC綜合續(xù)航達(dá)1300公里的插混SUV ；明年年終還將推出插混MPV產(chǎn)品。2025年則有A級的純電和插混，以及中大尺寸的全新插混和純電SUV等。豐富的產(chǎn)品線，滿足了不同消費(fèi)者的需求。

服務(wù)層面，NetGreen模式和“超級安芯承諾”極大提升了消費(fèi)者的購車和售后體驗(yàn)。碼上看車、深度試駕等新服務(wù)，以及電池安全、三電終身質(zhì)保等保障，讓消費(fèi)者購車無憂。

總之，新榮威在新能源領(lǐng)域多管齊下，從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品布局，再到服務(wù)創(chuàng)新，全方位打造自身優(yōu)勢。憑借這樣的規(guī)劃，新榮威有望在新能源市場中占據(jù)重要地位，為消費(fèi)者帶來更多驚喜與便利。