6月6日，在2025中國(guó)汽車(chē)重慶論壇上，北京梅賽德斯 - 奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍發(fā)表主題演講，分享了奔馳在中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局與思考。

段建軍提到，奔馳正在努力學(xué)習(xí)并適應(yīng)“中國(guó)速度”。中國(guó)汽車(chē)行業(yè)在電動(dòng)化和智能化方面已走在世界前列，奔馳積極響應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)需求，加速產(chǎn)品本土化。比如，由中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)的適用于高速及城市快速路的組合輔助駕駛系統(tǒng)，從立項(xiàng)到交付僅用了12個(gè)月，效率驚人。

在產(chǎn)品規(guī)劃方面，今年秋天，全新純電長(zhǎng)軸距CLA將上市，并且會(huì)搭載高速及城區(qū)的組合輔助駕駛系統(tǒng)，進(jìn)一步展現(xiàn)奔馳在智能駕駛領(lǐng)域的成果，凸顯“油電同智”。事實(shí)上，奔馳早在兩年前就率先提出并落實(shí)“油電同智”產(chǎn)品路線(xiàn)，體現(xiàn)出其前瞻性戰(zhàn)略眼光。

段建軍強(qiáng)調(diào)，139年的汽車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)讓奔馳深知，越是行業(yè)變化風(fēng)起云涌，越要堅(jiān)守“奔馳標(biāo)準(zhǔn)”。該快的時(shí)候要緊跟時(shí)代步伐，日行千里；該慢的時(shí)候要精雕細(xì)琢，做到精益求精。

面對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，段建軍表示，奔馳兩年前就在不同場(chǎng)合表達(dá)過(guò)，汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不是百米沖刺，而是一場(chǎng)馬拉松。企業(yè)若想走得長(zhǎng)遠(yuǎn)、穩(wěn)健，必須堅(jiān)持價(jià)值底線(xiàn)，進(jìn)行長(zhǎng)期投入，不斷提升技術(shù)、體驗(yàn)與價(jià)值。近期相關(guān)部門(mén)號(hào)召反對(duì)價(jià)格戰(zhàn)，奔馳始終堅(jiān)持價(jià)值底線(xiàn)，不隨波逐流，通過(guò)長(zhǎng)期投入提升自身綜合實(shí)力。

中國(guó)不僅是奔馳全球最大的銷(xiāo)售市場(chǎng)，更是重要的創(chuàng)新戰(zhàn)略陣地。奔馳對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略投入不會(huì)改變，長(zhǎng)期信心堅(jiān)定不移，未來(lái)也將繼續(xù)在這片充滿(mǎn)活力的市場(chǎng)中，以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，書(shū)寫(xiě)新的篇章 。