6月6日，比亞迪2024年度股東大會(huì)召開(kāi)，董事長(zhǎng)兼總裁王傳福在會(huì)上發(fā)表講話，回應(yīng)股東關(guān)切，談及出海等重要戰(zhàn)略時(shí)一度哽咽。

會(huì)上，當(dāng)一位股東分享自己賣掉其他股票全力支持比亞迪的經(jīng)歷后，王傳福深受觸動(dòng)，眼眶泛紅哽咽道：“我只有一家企業(yè)，就是比亞迪。所有的業(yè)務(wù)都在比亞迪里，我一直在真誠(chéng)地發(fā)展公司?！彼恼媲榱髀?，深深打動(dòng)在場(chǎng)股東，彰顯出其對(duì)比亞迪矢志不渝的信念。

從比亞迪6月1日發(fā)布的產(chǎn)銷快報(bào)可見(jiàn)，5月份公司新能源汽車銷售成績(jī)斐然，銷量超過(guò)38.24萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約15.3%，創(chuàng)下今年月度銷量新高。其中海外市場(chǎng)表現(xiàn)格外亮眼，新能源汽車銷量超過(guò)8.9萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高。王傳福指出，海外市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)定，對(duì)公司盈利有積極影響，目前公司在多個(gè)海外市場(chǎng)銷量已有逐月提升趨勢(shì)，對(duì)未來(lái)海外銷量增長(zhǎng)充滿信心。

王傳福強(qiáng)調(diào)，出海是比亞迪未來(lái)增長(zhǎng)的關(guān)鍵，是公司重要戰(zhàn)略之一。目前出海業(yè)務(wù)逐步進(jìn)入爆發(fā)期，海外某些地方的高端化甚至比國(guó)內(nèi)發(fā)展更快。他還提及，電動(dòng)化上半場(chǎng)存在一些遺憾，如充電速度、電池低溫性能等方面，技術(shù)的不斷完善才能讓消費(fèi)者體驗(yàn)更好，進(jìn)而徹底終結(jié)燃油車時(shí)代。對(duì)于智能化下半場(chǎng)，他認(rèn)為安全做到極致是關(guān)鍵，當(dāng)下智能駕駛相關(guān)技術(shù)只是開(kāi)端，未來(lái)想象空間巨大，比亞迪未來(lái)三年將推出一系列技術(shù)變革。

此外，王傳福重申打造“未來(lái)豐田”的目標(biāo)，計(jì)劃將中國(guó)新能源汽車技術(shù)推廣至全球，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷1000萬(wàn)輛的里程碑。他透露目前未交付的訂單大約有60萬(wàn)輛，交貨期需5至6個(gè)月。同時(shí)，在談到友商關(guān)系話題時(shí)，王傳福稱，“不管我們承受多大的委屈，我們不會(huì)拉踩別人，只是把自己做好?！?

此次股東大會(huì)，王傳福的發(fā)言讓大家看到了比亞迪的決心與愿景，也讓股東和市場(chǎng)對(duì)其未來(lái)發(fā)展充滿期待。