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618物流高峰,乘龍H7 Pro大單橋憑實(shí)力出圈

618電商購(gòu)物節(jié),物流行業(yè)迎來(lái)年度運(yùn)輸高峰。在這個(gè)訂單量激增、運(yùn)輸時(shí)效成為核心競(jìng)爭(zhēng)力的時(shí)期,乘龍H7 Pro大單橋憑借卓越性能脫穎而出,助力卡友從容應(yīng)對(duì)運(yùn)輸考驗(yàn)。

乘龍H7 Pro大單橋在配置上優(yōu)勢(shì)顯著。它搭載專屬定制“龍芯動(dòng)力鏈”與高效AMT變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁。部分車型配備康明斯320馬力發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)300 - 350馬力,峰值扭矩達(dá)1400?!っ?,為高效運(yùn)輸提供堅(jiān)實(shí)動(dòng)力保障。其低風(fēng)阻流線型車身設(shè)計(jì),不僅美觀,更能降低能耗。

該車在輕量化方面成果斐然,全車采用12項(xiàng)輕量化技術(shù),整車減重800kg,底盤最低自重5.4噸,單趟可多裝載400kg貨物,有效提升了裝載能力,實(shí)現(xiàn)多拉多賺。

在油耗表現(xiàn)上,以搭載康明斯320馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的車型為例,百公里平均油耗僅17.3L,最低可至15L。按年運(yùn)營(yíng)15萬(wàn)公里計(jì)算,單車年省燃油成本超2萬(wàn)元,在油價(jià)波動(dòng)的當(dāng)下,為卡友節(jié)省了大量運(yùn)營(yíng)成本。

卡友的駕乘舒適性同樣受到重視。乘龍H7 Pro大單橋駕駛室橫向?qū)挾冗_(dá)2.5米,前機(jī)械后氣囊懸置,標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)和電動(dòng)電加熱后視鏡,為卡友營(yíng)造舒適駕駛環(huán)境。92cm超寬臥鋪,讓卡友在等待裝卸貨時(shí)能充分休息,緩解疲勞。

值得一提的是,正值618物流備戰(zhàn)關(guān)鍵期,國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)車輛置換乘龍H7 Pro大單橋最高可享受8.5萬(wàn)元政策補(bǔ)貼。這一政策紅利讓卡友既能提前完成運(yùn)力升級(jí),又能節(jié)省資金。

產(chǎn)品與政策的雙重優(yōu)勢(shì),使乘龍H7 Pro大單橋在618物流高峰中憑借實(shí)力出圈,成為卡友提升運(yùn)營(yíng)效率、實(shí)現(xiàn)創(chuàng)富夢(mèng)想的得力助手 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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