2025年6月12日，豐田汽車召開定期股東大會，會議上對一項重大決策予以支持——旗下日野汽車與戴姆勒卡車旗下的三菱扶?？蛙嚬镜臉I(yè)務合并。

就在6月10日，這一消息正式對外公布，兩大日本商用車巨頭牽手，震動行業(yè)。全球商用車行業(yè)正經(jīng)歷電動化、智能化的深刻變革，歐洲環(huán)保法規(guī)趨嚴，中美商用車企業(yè)憑借技術與市場優(yōu)勢崛起，日本商用車行業(yè)面臨巨大壓力。日野汽車此前因發(fā)動機認證造假問題，在北美市場受挫，日本本土市場又有局限，發(fā)展受限；三菱扶桑同樣在尋求突破之路。在此背景下，二者的合并成為必然。

根據(jù)合并協(xié)議，雙方將成立一家新的控股公司，總部設在東京。日野和三菱扶桑將成為新公司的全資子公司，戴姆勒卡車和豐田各持有新公司25%的股份，新公司員工總數(shù)超過4萬人。引人注目的是，新公司首席執(zhí)行官將由三菱扶桑的首席執(zhí)行官卡爾·德彭擔任。

回顧歷史，早在2023年5月，雙方就曾就商用車業(yè)務的合并達成初步協(xié)議，然而日野汽車發(fā)動機認證造假問題的出現(xiàn)，使得協(xié)議一度被無限期推遲。歷經(jīng)波折，如今雙方克服重重障礙走到一起，展現(xiàn)出對未來發(fā)展的堅定決心。

此次合并對日本商用車領域競爭格局影響深遠。新控股公司預計將在研發(fā)、采購和生產(chǎn)等領域產(chǎn)生強大協(xié)同效應，提升整體競爭力。在研發(fā)上，整合雙方技術優(yōu)勢，加速電動化與智能化技術研發(fā)；采購方面，集中資源，降低成本；生產(chǎn)環(huán)節(jié)優(yōu)化布局，提高效率。

豐田在此次事件中扮演重要角色，支持日野與三菱扶桑合并，助力日本商用車行業(yè)在全球競爭中尋找新的突破點。未來，新公司將如何在競爭激烈的全球商用車市場中開拓新局面，值得持續(xù)關注。