周末前夕，英國商業(yè)大臣喬納森·雷諾茲懷揣期待，希望英美能敲定汽車關稅協議。此前英美貿易談判已歷經多輪，如今曙光初現。

5月8日，英美兩國在貿易領域取得重大進展。特朗普和斯塔默簽署了長達五頁的《經濟繁榮協議》。在此基礎上，新的“汽車換農業(yè)”協議也已達成。根據協議條款，美國方面保留10%的基準關稅，不過英國汽車出口至美國的關稅將從27.5%大幅降至10%，這一優(yōu)惠將覆蓋10萬輛英國汽車，幾乎涵蓋去年英國對美出口的全部數量。同時，鋼鐵和鋁關稅從25%降至零。作為交換，英國向美國提供了1.3萬噸牛肉的零關稅配額，以及14億升乙醇的零關稅配額。

美國商務部長霍華德·盧特尼克在社交媒體X上透露，他在倫敦與英國首相斯塔默會晤時，雙方同意盡快落實這份歷史性貿易協議，英國汽車、美國牛肉和乙醇配額將在未來幾天同步生效。

此協議的達成對英國汽車產業(yè)而言意義重大。一直以來，高額關稅如同巨石，限制英國汽車在美國市場的競爭力。關稅降低后，英國汽車企業(yè)成本壓力將得到緩解，在價格上更具優(yōu)勢，有望進一步開拓美國市場，增加銷量與利潤。

對于美國農業(yè)來說，也迎來了新機遇。英國提供的牛肉和乙醇零關稅配額，為美國相關生產商打開了更廣闊的英國市場大門，有助于推動美國農業(yè)產品的出口。

然而，該協議也引發(fā)了一些質疑聲。國際商會秘書長約翰·丹頓指出，美國對英國出口商品的關稅仍顯著高于今年年初，并且協議在數字服務稅、網絡安全法或國民醫(yī)療服務體系（NHS）等方面未作出讓步。

無論如何，在周末前，英美雙方能否順利敲定汽車關稅協議細節(jié)并讓其正式落地，全世界都在拭目以待。這一協議不僅關系到兩國相關產業(yè)的發(fā)展，也將對全球貿易格局產生一定的影響。