2025 年，主流合資品牌銷量呈現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì)。7 月，中國(guó)一汽合資品牌銷量達(dá) 17.9 萬(wàn)輛，其中一汽 - 大眾銷售（含進(jìn)口車）11.3 萬(wàn)輛，大眾品牌銷量為 6.68 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 2.8%；一汽豐田 7 月銷量 6.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)

8 月 1 日，在新央企中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)啟航之時(shí)，長(zhǎng)安凱程迎來(lái)重大人事變動(dòng)，有著 23 年商用車領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)的董晨睿出任長(zhǎng)安凱程總裁，原總裁蘭祥文升任董事會(huì)副董事長(zhǎng)。 董晨?？胺Q商用車領(lǐng)域的“國(guó)際通”，他是意大利籍華人，擁有美國(guó)南卡羅來(lái)納大學(xué)

上汽奧迪國(guó)產(chǎn) A7L 價(jià)格在不同地區(qū)的優(yōu)惠情況各有不同。 上海地區(qū)，奧迪 A7L 有較大力度的優(yōu)惠，最高讓利可達(dá) 8.2 萬(wàn)，最低起售價(jià)跌破 37.87 萬(wàn)。 在北京，近期購(gòu)車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠 11.2 萬(wàn)元，全城最低價(jià) 34.57 萬(wàn)

奧迪上汽國(guó)產(chǎn) A7L 與進(jìn)口 A7 有不少區(qū)別。 外觀上，國(guó)產(chǎn) A7L 前臉和進(jìn)口版類似，但車身側(cè)面放棄溜背式，車尾延長(zhǎng)，整體協(xié)調(diào)，貫穿式尾燈亮度好，無(wú)框車門保留，運(yùn)動(dòng)氣息足；進(jìn)口 A7 保留經(jīng)典溜背造型、掀背尾門和小尾翼，更具運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感