隨著“618”購(gòu)物狂歡節(jié)臨近，汽車市場(chǎng)已然成為一片火熱的戰(zhàn)場(chǎng)，眾多車企紛紛加入降價(jià)潮，試圖在這場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中分得一杯羹。

早在 5 月中下旬，降價(jià)的戰(zhàn)火就已點(diǎn)燃。5 月 23 日，比亞迪官方宣布啟動(dòng)“6.18”限時(shí)促銷活動(dòng)，王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)共計(jì) 22 款智駕版車型加入降價(jià)陣營(yíng)，最高直降 5.3 萬(wàn)元，部分車型起售價(jià)低至 5.58 萬(wàn)元。這一舉措如同一顆重磅炸彈，瞬間在市場(chǎng)上引起強(qiáng)烈反響。

吉利銀河也不甘示弱，旗下 7 款車型價(jià)格下調(diào)，最高優(yōu)惠達(dá) 1.8 萬(wàn)元。廣汽埃安也于 6 月 12 日授權(quán)經(jīng)銷商啟動(dòng) 618 全系車型一口價(jià)限時(shí)活動(dòng)，其中小車 AION U 起售價(jià) 5.38 萬(wàn)起，超長(zhǎng)續(xù)航中型電轎 AION R 起售價(jià) 9.18 萬(wàn)起，超長(zhǎng)續(xù)航大空間 SUV 埃安霸王龍起售價(jià) 9.48 萬(wàn)起。

不僅自主品牌發(fā)力，合資品牌也積極參與。別克宣布至 6 月 18 日，昂科威 Plus 和別克君越全系車型可享 1000 元定金抵 3000 元。奇瑞汽車超 30 款車型全面開啟限時(shí)優(yōu)惠補(bǔ)貼，其風(fēng)云車型還在京東平臺(tái)上新 618 元限量?jī)?yōu)惠券僅售 9.9 元。

智己 LS6 也推出“限時(shí)一口價(jià)”活動(dòng)，在 6 月 30 日前，起售價(jià)為 19.49 萬(wàn)元。領(lǐng)克 09 EM-P 四驅(qū) Max 車型現(xiàn)金直降 1 萬(wàn)元。

這場(chǎng)降價(jià)潮背后有著多重因素。從銷量目標(biāo)看，部分車企面臨年中沖量壓力，通過(guò) 618 促銷快速拉動(dòng)銷量成為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)疲軟的直接選擇。技術(shù)迭代方面，智能駕駛技術(shù)普及，車企通過(guò)價(jià)格杠桿推動(dòng)技術(shù)下沉，搶占市場(chǎng)先機(jī)。同時(shí)，供應(yīng)鏈成本下降，讓車企有了更大的降價(jià)空間。此外，一些地方的新能源補(bǔ)貼可與車企優(yōu)惠疊加，進(jìn)一步放大了 618 促銷的吸引力。

不過(guò)，針對(duì)近期的“降價(jià)潮”，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)于 5 月 30 日發(fā)出倡議，支持企業(yè)通過(guò)正常的方式參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，堅(jiān)決反對(duì)無(wú)底線的“價(jià)格戰(zhàn)”。工信部也表態(tài)將加大對(duì)汽車行業(yè)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)的整治力度。

對(duì)于消費(fèi)者而言，“618”期間無(wú)疑是購(gòu)車的好時(shí)機(jī)，但也需理性看待，綜合考慮售后服務(wù)、車輛性能等多方面因素，做出最適合自己的購(gòu)車決策。