6月13日!嵐圖FREE+底盤首測亮點多

6月13日,嵐圖FREE+底盤首測視頻一經發(fā)布,便吸引了眾多目光。此次首測,全方位展現(xiàn)了嵐圖FREE+底盤的卓越性能,亮點滿滿。

6月13日!嵐圖FREE+底盤首測亮點多

嵐圖FREE+搭載的全新EDC可變魔毯底盤堪稱一大亮點。它配備了保時捷同款、且同級唯一的倍適登EDC減震器。這種減震器內部集成精密電磁閥,借助車輛雷達傳感器等感知元件,能實時監(jiān)控路況。根據車輪、車身動態(tài),靈活調節(jié)減震筒內阻尼液的流動,實現(xiàn)阻尼力的智能瞬時切換,快速適應路面狀況。

在底盤響應速度上,嵐圖FREE+實現(xiàn)了質的飛躍,相比以往提升了60%。這一提升,讓車輛在各種路況下都能更迅速地做出反應,為駕乘者帶來更穩(wěn)定、舒適的體驗。

不同行駛場景下,嵐圖FREE+底盤的優(yōu)勢盡顯。高速巡航時,它持續(xù)優(yōu)化四輪獨立阻尼輸出,有效抑制縱向起伏與橫向風擺效應,行駛穩(wěn)定性媲美磁懸浮列車,老人、兒童等易暈車人群也能享受舒適旅程。山道行駛,入彎前減震器快速增強外側阻尼,提供強大側傾抑制力,車輛在急彎中平穩(wěn)行駛,極大緩解乘客緊張感。急剎車時,系統(tǒng)同步強化前軸阻尼并釋放后軸阻力,抵消車身俯仰角度,大幅縮短制動距離,降低二次碰撞風險。

一場“嵐圖FREE+與友商同級別SUV顛簸測試”更是讓其底盤優(yōu)勢一目了然。測試后,嵐圖FREE+車內豆腐基本保持完整、水杯基本沒有外撒,而友商SUV車內的豆腐已碎裂、水杯外撒較多。

值得一提的是,倍適登減震器擁有150多年頂級性能車調校積淀。此外,嵐圖FREE+還搭載了華為ADS 4和鴻蒙5等科技配置,為用戶帶來更智能、便捷的駕乘體驗。

據悉,嵐圖FREE+預售將于6月底開啟,此前公布的嵐圖FREE 2025款 318四驅探索版價格為26.69萬,嵐圖FREE 2025款 318后驅環(huán)游版價格為22.89萬,相信這款在底盤等方面表現(xiàn)卓越的車型,未來將在市場上收獲眾多消費者的青睞。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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