北京現(xiàn)代伊蘭特 1.8 舒適性整體表現(xiàn)不錯。

首先從空間方面來看，伊蘭特車身尺寸有一定優(yōu)勢，車長接近 4.7 米，軸距達 2.7 米，前后排空間較為充裕。前排座椅提供良好的支撐，仿皮材質(zhì)且內(nèi)部填充飽滿。后排座椅角度合理，坐墊長度足夠，靠背有側(cè)向支撐，承托性充足，坐滿三人也不顯擁擠。

在駕駛感受上，方向盤分量輕盈，油門和剎車踏板阻尼小，駕駛輕松，女生也能自如操控。底盤方面，直線行駛穩(wěn)定性出色，對細小振動處理到位，保留一定路感但不瑣碎。不過經(jīng)過減速帶和坑洼路面時，懸掛吸振和濾振能力稍顯不足，會有生硬和多余晃動。

NVH 表現(xiàn)尚可，發(fā)動機減振隔振不錯，80km/h 內(nèi)風噪胎噪控制較好，有一定高級感，超過此速度后胎噪風噪會有所增加。

座椅方面，座椅材質(zhì)軟硬適中，功能豐富，如前排座椅的電動調(diào)節(jié)、加熱功能等。

此外，車輛還有一些貼心設計，如兩側(cè)盲區(qū)影像，變道時能在儀表盤顯示后方視野，確保安全。

總之，北京現(xiàn)代伊蘭特 1.8 在舒適性方面有不少亮點，更適合日常代步和家庭出行。