特斯拉新款Model S/X:基礎(chǔ)版棄用半幅方向盤
特斯拉新款Model S和Model X在配置上有重大調(diào)整,引發(fā)了眾多消費者和汽車愛好者的關(guān)注。此次更新中,基礎(chǔ)版本取消了半幅方向盤配置,僅保留圓形方向盤作為標準配置。
一直以來,半幅方向盤憑借其獨特造型,給人強烈的科技感與未來感,備受部分消費者青睞。然而在新款車型基礎(chǔ)版上,這一配置卻不再出現(xiàn)。不過對于執(zhí)著于體驗半幅方向盤的消費者來說,還有機會。若選擇Plaid版本,額外支付1000美元(約合人民幣7186元 ),就能如愿以償。
除了方向盤配置的變化,新款Model S和Model X在其他方面也有不少升級。前攝像頭的新增,進一步提升了車輛的感知能力,讓駕駛輔助系統(tǒng)的運行更為精準、可靠,為行車安全提供更多保障。
外觀方面,不僅有新顏色可供選擇,整體外觀也有所調(diào)整,在保持特斯拉一貫簡潔、流暢設(shè)計風(fēng)格的基礎(chǔ)上,又增添了幾分時尚與動感,滿足了消費者對于個性化和美觀的追求。
以Model S為例,2023款車型具備多種不同配置版本,各有特點。如Model S 2023款Plaid版三電機全輪驅(qū)動,動力強勁,電動機總功率達750kW,官方0-100km/h加速僅需2.1秒,最高車速可達322km/h,CLTC純電續(xù)航里程為672km;而Model S 2023款雙電機全輪驅(qū)動,功率雖相對較小,電動機總功率為493kW ,官方0-100km/h加速為3.2秒,最高車速250km/h,但CLTC純電續(xù)航里程能達到715km。
此外,兩款車在舒適性、安全性配置上都十分豐富,像標配的主動剎車、車道偏離預(yù)警、自動頭燈、座椅加熱通風(fēng)等一系列配置,為駕駛者帶來舒適且安心的駕乘體驗。
特斯拉新款Model S和Model X通過配置的調(diào)整與升級,在滿足消費者不同需求的同時,也展現(xiàn)了其在汽車技術(shù)領(lǐng)域不斷探索、創(chuàng)新的精神,未來其在市場上的表現(xiàn)值得持續(xù)關(guān)注。
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