在汽車(chē)智能化浪潮中，智己汽車(chē)憑借四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)的普及與智能底盤(pán)的突破，成為行業(yè)焦點(diǎn)。

自 2024 年起，智己便開(kāi)始在旗下車(chē)型中普及四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，如今，這一技術(shù)已帶來(lái)顯著成效。在雨雪等低附著力路面，四輪轉(zhuǎn)向配合車(chē)身穩(wěn)定控制，車(chē)輛跑偏偏差率降低約 80%。例如智己 LS7 車(chē)長(zhǎng)超 5.1 米，但憑借四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.3 米。而全新智己 L6 的智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是將靈活性發(fā)揮到極致，最大雙向 18 度的后輪轉(zhuǎn)角，使其中大型轎車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑低至 4.69 米，在狹窄巷道一把就能輕松完成掉頭，顛覆了人們對(duì)傳統(tǒng)中大型轎車(chē)操控難的認(rèn)知。在高速變道時(shí)，后輪與前輪同向轉(zhuǎn)動(dòng)，車(chē)輛跟隨性和穩(wěn)定性大幅提升，變道一氣呵成。

智己汽車(chē)的智能底盤(pán)同樣可圈可點(diǎn)。其核心的靈蜥數(shù)字底盤(pán)，是深度整合、協(xié)同運(yùn)作的智能底層架構(gòu)。它打通四輪轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、電驅(qū)系統(tǒng)與智能駕駛多個(gè)子系統(tǒng)，構(gòu)建統(tǒng)一控制邏輯，實(shí)現(xiàn)整車(chē)六自由度姿態(tài)控制。智己 L6 全系標(biāo)配的靈蜥數(shù)字底盤(pán) 2.0，通過(guò)三軸六自由度整車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)同管理，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制。在高速?gòu)澋罍y(cè)試中，CDC 電磁減振器與空氣彈簧聯(lián)動(dòng)，能過(guò)濾 90%的路面顛簸；連續(xù)彎道中，車(chē)身側(cè)傾抑制比傳統(tǒng)懸架減少 40%。值得一提的是，靈蜥爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)能在 200 毫秒極速識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，40 毫秒精準(zhǔn)響應(yīng)，即便在 220km/h 的極高速爆胎場(chǎng)景下，也能確保車(chē)輛穩(wěn)定可控。

不僅如此，靈蜥數(shù)字底盤(pán)還與智己 IM AD 智能駕駛系統(tǒng)融合。智己 LS7 煥新版搭載該智能輔助駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)無(wú)圖 NOA 的全場(chǎng)景應(yīng)用，四輪轉(zhuǎn)向的加入讓智能駕駛系統(tǒng)的變道、轉(zhuǎn)向更自然絲滑。

從價(jià)格上看，智己 LS7 煥新版限時(shí)權(quán)益價(jià) 32.99 萬(wàn)，全新智己 L6 起售價(jià) 20.49 萬(wàn)元，以相對(duì)親民的價(jià)格，讓消費(fèi)者體驗(yàn)到前沿科技。2026 年，智己還將率先量產(chǎn)落地全線控底盤(pán)，未來(lái)，智己汽車(chē)在四輪轉(zhuǎn)向與智能底盤(pán)領(lǐng)域的持續(xù)探索，有望為消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜，推動(dòng)智能汽車(chē)行業(yè)邁向新高度。