5月國(guó)內(nèi)乘用車上險(xiǎn)量同比增長(zhǎng)9.6%
5月,國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)傳來(lái)利好消息,上險(xiǎn)量同比增長(zhǎng)9.6%,環(huán)比增長(zhǎng)10.0%,達(dá)到186.6萬(wàn)輛。今年1 - 5月,國(guó)內(nèi)乘用車?yán)塾?jì)上險(xiǎn)量為857.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.5%。這一系列數(shù)據(jù),彰顯著國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)的蓬勃活力。
從細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)來(lái)看,5月的市場(chǎng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.8%,環(huán)比增長(zhǎng)0.61%,為乘用車市場(chǎng)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)支撐。社會(huì)消費(fèi)品零售總額達(dá)到41326億元,同比增長(zhǎng)6.4%,其中汽車消費(fèi)額4010億元,同比增1%。1 - 5月份,社會(huì)消費(fèi)品零售總額203171億元,增長(zhǎng)5.0%,汽車消費(fèi)額18847億元,同比零增長(zhǎng)。這反映出汽車消費(fèi)市場(chǎng)在整體消費(fèi)環(huán)境中的重要地位,以及其自身發(fā)展的節(jié)奏與特點(diǎn)。
再聚焦車企品牌層面,截止到5月18日的車企品牌上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)顯示,自主品牌與合資品牌呈現(xiàn)出不同態(tài)勢(shì)。比亞迪以107.4萬(wàn)的上險(xiǎn)量位居前列,同比增長(zhǎng)13.1%;吉利汽車上險(xiǎn)量79.24萬(wàn),同比大增44%;奇瑞品牌也表現(xiàn)出色,上險(xiǎn)量45.54萬(wàn),同比增長(zhǎng)36.3%。在TOP10車企中,自主品牌普遍增長(zhǎng)(僅長(zhǎng)安下滑,上險(xiǎn)量43.35萬(wàn),同比-6.4% )。而合資品牌這邊,大眾品牌上險(xiǎn)量75.14萬(wàn),同比-3.3%;本田品牌上險(xiǎn)量23.34萬(wàn),同比-23.0%;長(zhǎng)城汽車上險(xiǎn)量22.37萬(wàn),同比-8.8% ;上汽通用上險(xiǎn)量18.84萬(wàn),同比-11.3%,多數(shù)呈現(xiàn)下滑趨勢(shì),僅豐田品牌上險(xiǎn)量52.62萬(wàn),同比+8.9%實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。
整體而言,5月國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)在總量增長(zhǎng)的同時(shí),品牌格局也在悄然發(fā)生變化。自主品牌憑借不斷提升的產(chǎn)品力和市場(chǎng)適應(yīng)性,逐漸在市場(chǎng)中占據(jù)更為重要的地位。而合資品牌則需積極調(diào)整策略,以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的新挑戰(zhàn)與新機(jī)遇。未來(lái),國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)又將如何發(fā)展,值得持續(xù)關(guān)注。
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