比亞迪漢的價(jià)格與同級(jí)別車(chē)型相比具有較高的性?xún)r(jià)比。

首先，漢 DMi 以及漢 EV 榮耀版的價(jià)格區(qū)間為 16.98 萬(wàn)到 24.98 萬(wàn)。

從定位看，漢雖為中大型車(chē)，但其價(jià)格與合資中型車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)相當(dāng)，如凱美瑞、雅閣、邁騰、帕薩特等。

然而，這些合資車(chē)型有較大幅度優(yōu)惠，經(jīng)銷(xiāo)商價(jià)格常在 14 萬(wàn)甚至更低。但漢的配置高、動(dòng)力表現(xiàn)好，應(yīng)拿合資中型車(chē)中高配車(chē)型對(duì)比，如此一來(lái)，漢具有性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。

比如與邁騰相比，漢 DM-i 冠軍版在購(gòu)車(chē)成本和日常加油/充電成本上更具優(yōu)勢(shì)。

而且，漢的動(dòng)力輸出模式多樣，行駛靜謐性好，還有“移動(dòng)電站”功能。

再看與小鵬 P7+相比，漢 EV 在尺寸上稍小，動(dòng)力和續(xù)航方面小鵬 P7+當(dāng)前數(shù)據(jù)更優(yōu)，且小鵬 P7+將于 12 月 OTA 升級(jí)提升續(xù)航里程。配置上，二者各有特點(diǎn)。智駕方面，小鵬 P7+全系標(biāo)配智駕方案，功能強(qiáng)大，漢 EV 部分車(chē)型也有不錯(cuò)的智駕功能。

2025 款比亞迪漢售價(jià)進(jìn)一步下探，性?xún)r(jià)比再提升，DM-i 車(chē)型虧電情況下 NEDC 油耗僅 3.8L/百公里，綜合續(xù)航達(dá) 1350km。

總之，比亞迪漢在價(jià)格上與同級(jí)別車(chē)型相比，具有明顯優(yōu)勢(shì)。