11980元起!春風(fēng)首款復(fù)古踏板150 AURA發(fā)布

6月25日,春風(fēng)發(fā)布首款復(fù)古踏板 150 AURA,售價(jià) 11980 元起,高配版 13580 元。這款車亮點(diǎn)諸多,在設(shè)計(jì)、性能與配置上都展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。

外觀設(shè)計(jì)上,150 AURA 以復(fù)古風(fēng)格融合現(xiàn)代審美。圓潤(rùn)車身搭配環(huán)形燈帶,前臉及尾部極具辨識(shí)度的環(huán)狀流水燈帶設(shè)計(jì),簡(jiǎn)約又時(shí)尚,與國(guó)產(chǎn)其他復(fù)古踏板的凌亂設(shè)計(jì)形成鮮明對(duì)比。其采用汽車級(jí)雙固化烤漆工藝,配以多處鍍鉻裝飾,還有可選的藍(lán)、白、灰、綠配色,雙固化鏡面漆水搭配白色輪轂,整車高級(jí)質(zhì)感十足。

動(dòng)力性能方面,該車搭載“首個(gè)國(guó)產(chǎn) 149cc 自研踏板平臺(tái)”,這可是凝聚了春風(fēng)心血的成果。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過累計(jì) 3000 小時(shí)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、20W 次以上啟停實(shí)驗(yàn),測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 15 倍。不僅如此,它還是全球同級(jí)唯一搭載平衡軸的踏板車,采用滾子搖臂、偏置氣缸、離心缸套等 18 項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。配備 BOSCH 電噴、FCC CVT、GATES 傳動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)峰值功率達(dá) 11.8kW、峰值扭矩 14.3N?m,0 - 80km/h 加速時(shí)間僅為 8 秒,動(dòng)力輸出平順,無(wú)論是起步還是提速,都能滿足城市通勤需求。

配置上,150 AURA 同樣毫不遜色。它搭載 6.2 英寸 TFT 儀表盤,擁有黑白兩套主題,支持導(dǎo)航投屏、藍(lán)牙音樂及通話功能,行車信息清晰可見。安全與便利配置堪稱同級(jí)“滿配”,配備雙通道 ABS、TBOX 車聯(lián)網(wǎng)、胎壓監(jiān)測(cè)、投屏導(dǎo)航、加熱手把、前后雙攝記錄儀等 16 項(xiàng)實(shí)用功能。超大座桶可輕松容納一頂 XL 全盔和 XL 半盔,前置折疊掛鉤方便載物。而且,它支持藍(lán)牙感應(yīng)、APP 數(shù)字鑰匙、NFC 卡片、屏幕密碼四種無(wú)鑰匙啟動(dòng)方式,實(shí)現(xiàn)真正無(wú)感進(jìn)入。

此外,150 AURA 車重僅 132kg,窄型坐墊設(shè)計(jì)讓身高 1 米 6 的人也能輕松駕馭,腿部空間充裕,騎姿自然放松,操控靈活順手。該車懸掛調(diào)教偏舒適化,后減震預(yù)載可調(diào),能有效過濾路面震動(dòng)。其底盤在車架上得到強(qiáng)化,過彎時(shí)側(cè)向支撐充足,變道指向精準(zhǔn)。

據(jù)悉,150 AURA 將于 8 月開啟交付,還提供 5 年不限里程三包服務(wù)。同時(shí),在此次踏板戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,150SC、150SC - F 也一同亮相,150SC 預(yù)計(jì)三季度交付,150SC - F 預(yù)計(jì)四季度交付。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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