大眾 teramont 即途昂，其動(dòng)力表現(xiàn)較為出色。

途昂提供了三種不同的動(dòng)力選擇，包括 2.0T 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.5T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。

其中 2.0T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出 137kW 的功率，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá) 162kW。2.5T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)更是能提供 220kW 的強(qiáng)勁功率。所有動(dòng)力選擇均搭配 7 擋濕式雙離合變速箱。

途昂整備質(zhì)量達(dá)到 2090kg，2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用在途昂上，動(dòng)力完全夠用，起步和中高速加速時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)積極，高速行車也不會(huì)感到吃力。

同時(shí)，途昂除入門版外均搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能應(yīng)對(duì)一些復(fù)雜的坑洼路段，提升通過性能。

在實(shí)際駕駛中，途昂的發(fā)動(dòng)機(jī)在起步時(shí)給力，推背感較強(qiáng)，油門剎車調(diào)校偏向家用風(fēng)格，初段有一定虛位，城市駕駛時(shí)頻繁啟動(dòng)剎車不會(huì)太累。

不過，途昂的底盤調(diào)教偏硬，在顛簸路段可能會(huì)一定程度上影響乘坐舒適性。

此外，途昂的動(dòng)力表現(xiàn)與同類型車輛相比，例如與銳界 L 的 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)相比，在加速和動(dòng)力充沛度上可能稍顯遜色。

但綜合來看，途昂的動(dòng)力系統(tǒng)能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者的日常使用和一定程度的越野需求。