未來大眾 Tiguan 報(bào)價(jià)走勢大概率是降價(jià)。

目前大眾 Tiguan 海外售價(jià)約 33 萬元起，但中國市場情況不同。

首先，國內(nèi)市場競爭激烈，尤其缺少同級別的新能源汽車，大眾途觀 L 從中端車定位往主流車陣營下沉，品牌溢價(jià)空間被壓縮，產(chǎn)品價(jià)格逐步重疊合理價(jià)值，所以新款只有降價(jià)可能。

其次，途觀 L 產(chǎn)品競爭力不強(qiáng)，2024 款指導(dǎo)價(jià)雖為 19.87 - 24.70 萬元，但終端優(yōu)惠幅度大，燃油車普遍以價(jià)換量。

再者，新款 Tiguan 動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，1.5T 發(fā)動機(jī)動力儲備一般，加速成績不夠出色，車身尺寸在中型車?yán)锲　Ｆ?2.0T 系列即便有高低功率搭配，相比國產(chǎn)同級車和大眾純電動車型優(yōu)勢不明顯。

而且國內(nèi)在售的上汽大眾途觀 L 依靠大幅降價(jià)促銷和不錯口碑仍有銷量，這也預(yù)示著新款 Tiguan 要想有市場，價(jià)格得有吸引力。

另外，中國市場 33 萬 - 41 萬元區(qū)間的中型 SUV 選擇眾多，豪華品牌車型也不少，如果大眾 Tiguan 以西班牙價(jià)格上市，消費(fèi)者很難接受。

所以綜合來看，未來大眾 Tiguan 報(bào)價(jià)很可能會降低。