大眾在華投資項(xiàng)目通過多種方式推動(dòng)新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展。

首先，利用燃油車業(yè)務(wù)為轉(zhuǎn)型提供資金。大眾汽車在燃油車市場(chǎng)具有優(yōu)勢(shì)，其燃油車業(yè)務(wù)盈利為智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)發(fā)展提供支持。燃油車產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)高端技術(shù)升級(jí)，并推出混動(dòng)車向新能源轉(zhuǎn)型。

其次，加速純電動(dòng)產(chǎn)品攻勢(shì)。至 2030 年，將在中國(guó)市場(chǎng)提供至少 30 款純電動(dòng)車型，覆蓋所有細(xì)分市場(chǎng)。

再者，進(jìn)一步加碼本土化研發(fā)。讓負(fù)責(zé)相關(guān)工作的吳博銳負(fù)責(zé)研發(fā)，加強(qiáng)與合資企業(yè)合作，推動(dòng)本土化研發(fā)。自今年起推出更多電動(dòng)車型，開拓全新細(xì)分市場(chǎng)。大眾安徽首款車型將推向市場(chǎng)，與小鵬汽車合作的兩款車型也將上市。

此外，還通過投資新公司和與其他企業(yè)合作提升智能駕駛水平。如投資約 10 億歐元建立“100%TechCo”，旗下軟件科技公司 CARIAD 與地平線成立合資公司酷睿程，開發(fā)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛解決方案。

同時(shí)，大眾集團(tuán)不斷加大投資力度，如向合資公司共同增資 65 億元，投資 25 億歐元拓展合肥的生產(chǎn)及創(chuàng)新中心，并準(zhǔn)備打造 3000 名中國(guó)工程師團(tuán)隊(duì)。加強(qiáng)本土化合作，與小鵬汽車共同開發(fā)電動(dòng)車型，與地平線、中科創(chuàng)達(dá)等合作加碼智能化研發(fā)，斥巨資建設(shè)配套設(shè)施。

總之，大眾在華投資項(xiàng)目全方位推動(dòng)新能源汽車發(fā)展，以適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)需求，提升競(jìng)爭(zhēng)力。