7月1日消息，數(shù)據(jù)分析人士Roland Pircher于X平臺(tái)發(fā)文，曝光特斯拉中國(guó)上周（6月23日 - 29日）注冊(cè)量數(shù)據(jù)。特斯拉中國(guó)上周注冊(cè)量達(dá)2.07萬輛，創(chuàng)下2025年第二季度單周最佳表現(xiàn)，同時(shí)也是2025年單周第二高紀(jì)錄。

周度對(duì)比環(huán)比上周上漲29.3%，同比去年上漲46.7%。季度表現(xiàn)環(huán)比今年第一季度（25Q1）下降4.6%，同比2024年第二季度（24Q2）下降10.9%，較歷史峰值（24Q4）下降33.5% 。

另一名數(shù)據(jù)分析人士Tsla Chan也于X平臺(tái)透露，特斯拉中國(guó)上周向客戶交付了15210輛煥新Model Y、5470輛Model 3，其中煥新款Model Y交付量創(chuàng)下上市以來最高紀(jì)錄。

特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)一直備受關(guān)注。此前在2025年1月10日等不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)，其銷量數(shù)據(jù)也呈現(xiàn)出不同變化。今年以來，特斯拉銷量成績(jī)亮眼，如3月也曾多次刷新單周銷量最高紀(jì)錄。

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，特斯拉不斷提升產(chǎn)品力。其新款車型新增環(huán)繞式氛圍燈、前排座椅通風(fēng)，并保留了轉(zhuǎn)向燈撥桿，全系標(biāo)配AI 4硬件，支持FSD輔助駕駛。這些配置升級(jí)進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的吸引力。

持續(xù)不斷的熱銷，也讓特斯拉在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)入“供不應(yīng)求”的常態(tài)階段。以Model 3為例，部分車型提車周期最長(zhǎng)已增加到8 - 10周。伴隨煥新Model Y在多國(guó)開啟交付，特斯拉在全球市場(chǎng)都保持著銷售熱潮。根據(jù)海外網(wǎng)站Autovista24統(tǒng)計(jì)發(fā)布今年1 - 4月全球純電動(dòng)車銷量排行榜，特斯拉Model Y/3包攬冠亞軍。

此次特斯拉中國(guó)上周注冊(cè)量創(chuàng)新高，不僅體現(xiàn)了其產(chǎn)品在市場(chǎng)上的受歡迎程度，也為其后續(xù)市場(chǎng)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。未來，特斯拉能否延續(xù)這一良好態(tài)勢(shì)，值得持續(xù)關(guān)注。