2024 年車(chē)輛購(gòu)置稅計(jì)稅依據(jù)有諸多改變。在燃油車(chē)方面，通常以發(fā)票價(jià)格為準(zhǔn)，但未來(lái)計(jì)稅依據(jù)或與車(chē)輛排量、環(huán)保指標(biāo)等掛鉤，且 2024 年 10 月 31 日至 12 月 31 日，排量 6 升及以下乘用車(chē)有購(gòu)置稅減半優(yōu)惠。新能源汽車(chē)變化更大，2024 年至 2025 年免征，每輛免稅額不超 3 萬(wàn)元，2026 年至 2027 年減半，每輛減稅額不超 1.5 萬(wàn)元，同時(shí)對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、換電模式等計(jì)稅依據(jù)也有明確規(guī)定 。

在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)層面，純電車(chē)型要求30分鐘最高車(chē)速不低于100km/h，續(xù)航不低于200km，電池質(zhì)量能量密度不低于125Wh/kg；插混車(chē)型純電續(xù)航里程不低于43km。只有符合這些技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的新能源汽車(chē)，才有資格享受相應(yīng)的購(gòu)置稅優(yōu)惠政策。

而對(duì)于“換電模式”的新能源汽車(chē)，計(jì)稅依據(jù)有著特別的規(guī)定。不含動(dòng)力電池的車(chē)輛和電池需分別核算銷(xiāo)售額并開(kāi)具發(fā)票，按不含動(dòng)力電池的新能源汽車(chē)不含稅價(jià)計(jì)算車(chē)輛購(gòu)置稅的計(jì)稅價(jià)格。這一舉措，進(jìn)一步規(guī)范了換電車(chē)型的計(jì)稅方式。

另外，價(jià)格因素也影響著新能源汽車(chē)購(gòu)置稅的計(jì)稅依據(jù)。2024年1月1日至5月31日，10萬(wàn)元內(nèi)低端入門(mén)電動(dòng)車(chē)即使不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，也能享受購(gòu)置稅減免。同時(shí)，售價(jià)低于33.9萬(wàn)元的車(chē)型通?？擅庹髻?gòu)置稅 ，不過(guò)該價(jià)格限制不適用于進(jìn)口車(chē)。

總之，2024年車(chē)輛購(gòu)置稅計(jì)稅依據(jù)的改變，在燃油車(chē)和新能源車(chē)領(lǐng)域各有特點(diǎn)。燃油車(chē)未來(lái)計(jì)稅依據(jù)更注重環(huán)保等多元因素，新能源車(chē)在不同時(shí)段有不同優(yōu)惠，同時(shí)在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、換電模式、價(jià)格等方面也明確了計(jì)稅規(guī)則，這些改變旨在推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的綠色、健康發(fā)展 。