比亞迪老款車(chē)型和新款車(chē)型換電池收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有固定的不同模式，收費(fèi)因車(chē)型和電池容量不同而有差異，一般在1萬(wàn)到2萬(wàn)元之間。比如比亞迪宋 DM-i 不同容量的動(dòng)力電池包，含工時(shí)費(fèi)大概在1.1 到2.4萬(wàn)元；宋 PLUS EV因大容量電池，換電池費(fèi)用約9萬(wàn)元 。比亞迪唐約8萬(wàn)元，秦Pro約6萬(wàn)元。而且首任非營(yíng)運(yùn)車(chē)主有三電系統(tǒng)終身質(zhì)保等政策。具體需咨詢(xún)當(dāng)?shù)厥酆蟆?

從具體車(chē)型來(lái)看，比亞迪宋系列的混動(dòng)車(chē)型，電池更換費(fèi)用大致處于5000至10000元左右。這一價(jià)格區(qū)間相對(duì)較為親民，對(duì)于宋系列混動(dòng)車(chē)主而言，在電池出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，經(jīng)濟(jì)壓力相對(duì)較小。而宋PLUS EV車(chē)型由于搭載了71.7度的大容量動(dòng)力電池，其換電池費(fèi)用高達(dá)約9萬(wàn)元。這充分說(shuō)明電池容量大小對(duì)更換費(fèi)用的影響極為顯著，大容量電池在成本上更高，自然導(dǎo)致更換時(shí)的收費(fèi)也水漲船高。

再看比亞迪唐，換電池費(fèi)用約8萬(wàn)元，比亞迪秦Pro約6萬(wàn)元 。這兩款車(chē)型也代表了不同的收費(fèi)水平。它們的電池容量、技術(shù)規(guī)格等因素綜合起來(lái)，決定了各自的更換價(jià)格。同時(shí)，比亞迪針對(duì)首任非營(yíng)運(yùn)車(chē)主提供三電系統(tǒng)終身質(zhì)保政策，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及非首任車(chē)主可享電芯終身質(zhì)保。在質(zhì)保期內(nèi)，若電池出現(xiàn)非正常容量衰減或非人為故障，車(chē)主可免費(fèi)更換或維修，大大降低了車(chē)主的后顧之憂(yōu)。

綜上所述，比亞迪老款與新款車(chē)型換電池收費(fèi)并無(wú)絕對(duì)固定的差異模式。收費(fèi)高低主要取決于車(chē)型本身以及電池容量大小，同時(shí)質(zhì)保政策也在很大程度上影響著車(chē)主實(shí)際承擔(dān)的電池更換成本。車(chē)主在面臨電池更換需求時(shí)，最好咨詢(xún)當(dāng)?shù)乇葋喌鲜酆蠓?wù)中心或授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，以獲取最準(zhǔn)確的信息與方案。