問(wèn)

在當(dāng)前新能源汽車(chē)智駕競(jìng)爭(zhēng)中比亞迪智駕屬于什么水平?

在當(dāng)前新能源汽車(chē)智駕競(jìng)爭(zhēng)中,比亞迪智駕處于較高水平。比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域掌握電池、電機(jī)、電控等完整產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù),其推出的 DM 技術(shù)為車(chē)輛帶來(lái)強(qiáng)大動(dòng)力與智能駕駛體驗(yàn)。在自動(dòng)駕駛方面也有所建樹(shù),車(chē)型配備的輔助系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)等功能。而且,從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)看其智駕車(chē)型表現(xiàn)出色,隨著全民智駕戰(zhàn)略推進(jìn),后續(xù)發(fā)展更值得期待,為用戶帶來(lái)便捷智能的駕駛感受。

比亞迪的智駕技術(shù)并非紙上談兵,而是有著實(shí)打?qū)嵉氖袌?chǎng)反饋支撐。今年5月份,其國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量高達(dá)29.3萬(wàn)輛,其中智駕車(chē)型占比79% ,在智能駕駛輔助車(chē)型品牌銷(xiāo)量排行榜中一騎絕塵,強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑。這一數(shù)據(jù)足以證明,消費(fèi)者對(duì)比亞迪智駕車(chē)型的認(rèn)可程度之高。

2月份比亞迪宣布全民智駕戰(zhàn)略并發(fā)布相關(guān)智能駕駛輔助版本,這一戰(zhàn)略的推進(jìn)讓智駕車(chē)型滲透率有望進(jìn)一步提升。智駕系統(tǒng)不僅能減緩駕駛疲勞,還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況,提前規(guī)避危險(xiǎn),極大地提升了駕駛的安全性與舒適性。

目前,比亞迪全品牌所有搭載天神之眼和乾崑智駕的車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)售超71萬(wàn)輛,每天智駕數(shù)據(jù)生成超4400萬(wàn)公里。海量的數(shù)據(jù)收集與分析,能進(jìn)一步優(yōu)化智駕技術(shù),形成良性循環(huán)。王傳福表示未來(lái)3 - 5年將密集推出智能化相關(guān)技術(shù),這無(wú)疑為比亞迪的智駕發(fā)展注入了一劑強(qiáng)心針。

總的來(lái)說(shuō),比亞迪憑借自身在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累、亮眼的市場(chǎng)銷(xiāo)量成績(jī)、積極推進(jìn)的智駕戰(zhàn)略以及對(duì)未來(lái)技術(shù)創(chuàng)新的規(guī)劃,在當(dāng)前新能源汽車(chē)智駕競(jìng)爭(zhēng)中展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力,處于較高水平。隨著時(shí)間的推移,相信比亞迪智駕會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜與優(yōu)質(zhì)體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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