從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)角度看，燃油車瘋狂降價(jià)主要是為應(yīng)對(duì)新能源汽車崛起帶來(lái)的份額擠壓。近年來(lái)，新能源汽車憑借智能化與環(huán)保性優(yōu)勢(shì)，吸引大量消費(fèi)者，燃油車市場(chǎng)份額不斷縮小。為保住市場(chǎng)地位，燃油車廠商只好降價(jià)。而且市場(chǎng)供需失衡，燃油車供大于求，競(jìng)爭(zhēng)激烈。同時(shí)，為在品牌競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，吸引消費(fèi)者關(guān)注，降價(jià)成為燃油車廠商的重要競(jìng)爭(zhēng)手段 。

新能源汽車的崛起宛如一顆璀璨新星，在汽車市場(chǎng)的夜空中迅速綻放光芒。其智能化的駕駛體驗(yàn)，仿佛將未來(lái)科技提前帶入現(xiàn)實(shí)，各種智能輔助系統(tǒng)讓駕駛變得更加輕松便捷；而環(huán)保性更是直擊消費(fèi)者的內(nèi)心，在全球倡導(dǎo)綠色出行的大背景下，新能源汽車零排放或低排放的特點(diǎn)，契合了人們對(duì)環(huán)保的追求。這諸多優(yōu)勢(shì)使得大量消費(fèi)者被吸引過(guò)去，燃油車的市場(chǎng)份額被嚴(yán)重蠶食。燃油車廠商為了在這激烈的競(jìng)爭(zhēng)中不至于被邊緣化，只能通過(guò)降價(jià)這一方式，試圖重新奪回一部分流失的市場(chǎng)份額。

市場(chǎng)供需失衡也是燃油車降價(jià)的重要因素。在過(guò)去的一段時(shí)間里，燃油車的生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，市場(chǎng)上的燃油車數(shù)量日益增多。然而，消費(fèi)者的需求卻沒(méi)有同步增長(zhǎng)，反而在新能源汽車的沖擊下有所下降。當(dāng)供大于求的局面出現(xiàn)，競(jìng)爭(zhēng)就變得異常激烈。眾多燃油車品牌為了爭(zhēng)奪有限的消費(fèi)者，只能展開(kāi)價(jià)格戰(zhàn)，通過(guò)降低價(jià)格來(lái)吸引顧客。

在品牌競(jìng)爭(zhēng)層面，各燃油車廠商都希望自己的品牌能夠在市場(chǎng)中脫穎而出。降價(jià)不僅可以吸引那些對(duì)價(jià)格敏感的消費(fèi)者，還能制造話題，吸引更多人的關(guān)注。通過(guò)降低價(jià)格，燃油車廠商能夠提高品牌的市場(chǎng)占有率和知名度，讓品牌在消費(fèi)者心中留下深刻的印象。

總之，從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)角度而言，新能源汽車崛起、市場(chǎng)供需失衡以及品牌競(jìng)爭(zhēng)等多方面因素，共同促使燃油車廠商選擇瘋狂降價(jià)這一策略，以在市場(chǎng)中尋求更好的生存與發(fā)展空間 。