2025年貨車補(bǔ)貼政策在全國大部分地區(qū)實(shí)施，除西藏、寧夏、新疆兵團(tuán)、青海外，全國32個省、自治區(qū)和直轄市中的28個地區(qū)都已出臺相關(guān)細(xì)則 。今年國家加大老舊營運(yùn)貨車淘汰更新力度，三部委發(fā)布通知明確補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。各地積極響應(yīng)，多數(shù)地區(qū)在 4、5 月落地政策。政策旨在推動貨運(yùn)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，不同地區(qū)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和申報方式有差異，能惠及眾多有需求的卡友。

上海對國四貨車淘汰更新決心堅定，已在部分區(qū)域啟動國四標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車限行管控，計劃于2026年全市限行國四柴油貨車，2027年基本淘汰。其補(bǔ)貼金額依據(jù)車輛類型、初次登記年限和退坡比例確定，新能源車輛更新補(bǔ)貼也有詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)，更新新能源重型貨車最高可獲28萬元補(bǔ)貼，有力推動重卡新能源化進(jìn)程。

北京的政策對輕型貨車報廢更新給予支持，報廢國四及以下的輕、微型貨車和更新輕型貨車均可獲補(bǔ)貼，報廢輕型、微型國四及以下貨車最高單車補(bǔ)貼1.5萬元，更新輕型貨車單車補(bǔ)貼2萬元。此外，更新為輕型新能源貨車還有《城區(qū)貨運(yùn)通行證》激勵措施。

除上海、北京外，其他26個省級行政區(qū)的報廢更新政策基本與國家標(biāo)準(zhǔn)一致。三種情況可申請補(bǔ)貼：提前報廢國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)中型、重型營運(yùn)貨車；提前報廢并新購國六排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)貨車或新能源營運(yùn)貨車；僅新購符合要求的新能源城市冷鏈配送貨車。貨車報廢+更新，最高單車可獲補(bǔ)貼14萬元。而且在申請補(bǔ)貼上，不少地方推出線上申報方式，方便卡友申請。

總之，2025年貨車補(bǔ)貼政策覆蓋面廣，各地雖有差異，但都圍繞推動老舊營運(yùn)貨車報廢更新、促進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型展開。這一政策降低消費(fèi)者購車成本，激發(fā)市場活力，助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)，推動貨運(yùn)行業(yè)邁向新的發(fā)展階段 。