仰望U8在水里跑的原理是什么?

仰望 U8 能在水里跑,主要依靠出色的密封設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的防水性能、合理的浮力構(gòu)建以及先進(jìn)的動(dòng)力與操控技術(shù)。從原理上看,依據(jù)阿基米德原理,汽車要浮水需排開足夠多的水,這就要求車身密封形成封閉空間。仰望 U8 整車 161 個(gè)與防水相關(guān)零部件達(dá) IP67 防水等級(jí),核心零部件更是 IP68 級(jí)別。并且,易四方技術(shù)實(shí)現(xiàn)四輪差動(dòng)控制,搭配 38 個(gè)高精度傳感器,讓其在水中也能靈活操控、穩(wěn)定行駛 。

仰望U8在水里跑的原理是什么?

在密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,仰望U8下足了功夫。車門密封條、線束密封以及空調(diào)系統(tǒng)等密封零部件都經(jīng)過全新優(yōu)化,密封條斷面結(jié)構(gòu)重新設(shè)計(jì),成為智能防水屏障。同時(shí),白車身和彩車身的涂膠部位增加,涂膠精度、厚度和溢膠量嚴(yán)格把控。車身制造過程中,3000多個(gè)涉浮水相關(guān)的焊點(diǎn)和螺柱,極大提升了車身密封性,確保水無法從細(xì)微縫隙進(jìn)入車內(nèi) 。

動(dòng)力系統(tǒng)的防水同樣關(guān)鍵。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)采用單向閥設(shè)計(jì),讓點(diǎn)火線圈透氣又防水;電控開閉閥優(yōu)化后,車輛進(jìn)入應(yīng)急浮水狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣閥自動(dòng)關(guān)閉,防止進(jìn)水。而電機(jī)和電池這些新能源動(dòng)力部件,先天密封性好,再經(jīng)防水加固,能在水中穩(wěn)定輸出動(dòng)力,為車輛水中行駛提供可靠支持 。

易四方技術(shù)是仰望U8水中精準(zhǔn)操控的核心。它能獨(dú)立控制四輪轉(zhuǎn)速和扭矩,依據(jù)車輛姿態(tài)與水流情況,快速精準(zhǔn)調(diào)整各車輪動(dòng)力輸出。比如在水中轉(zhuǎn)彎時(shí),通過控制內(nèi)外側(cè)車輪不同轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)轉(zhuǎn)向。38個(gè)高精度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)涉水深度等信息并傳輸給控制系統(tǒng),結(jié)合易四方技術(shù)精準(zhǔn)調(diào)整行駛狀態(tài) 。

此外,仰望U8輪轂輻條類似螺旋槳的受力設(shè)計(jì),提高了在水中的行進(jìn)效率。總之,仰望U8多方面的創(chuàng)新設(shè)計(jì)與先進(jìn)技術(shù)相融合,才實(shí)現(xiàn)了在水里跑的獨(dú)特功能,為用戶帶來了前所未有的體驗(yàn),也展現(xiàn)了汽車技術(shù)的無限可能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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