起亞 K2 和瑞納的輪胎規(guī)格同為 195/50R16，對(duì)省油的影響幾乎相同，不存在哪一個(gè)更有利的情況。輪胎規(guī)格影響油耗主要體現(xiàn)在滾動(dòng)阻力等方面，相同的輪胎規(guī)格意味著在這方面的條件一致。雖然車(chē)輛油耗還受整備質(zhì)量、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、駕駛習(xí)慣等多種因素影響，但僅從輪胎規(guī)格角度出發(fā)，起亞 K2 和瑞納在省油表現(xiàn)上難分伯仲 。

輪胎的滾動(dòng)阻力是影響油耗的關(guān)鍵因素之一。當(dāng)輪胎規(guī)格相同時(shí)，其與地面的接觸面積、橡膠材質(zhì)特性以及花紋設(shè)計(jì)等方面相似，所產(chǎn)生的滾動(dòng)阻力基本一致。在起亞 K2 和瑞納身上，195/50R16 的輪胎規(guī)格使得它們?cè)谛旭傔^(guò)程中克服滾動(dòng)阻力所消耗的能量相近，不會(huì)因?yàn)檩喬ヒ?guī)格差異而出現(xiàn)一方油耗明顯低于另一方的情況。

此外，車(chē)輛的整備質(zhì)量也會(huì)影響油耗，盡管起亞 K2 在空載時(shí)的整備質(zhì)量比瑞納重 18Kg，但這并非輪胎規(guī)格導(dǎo)致的差異。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面，兩車(chē)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)完全相同，且匹配的都是五擋手動(dòng)變速箱與四速自動(dòng)變速箱，進(jìn)一步說(shuō)明在動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)油耗的影響上，二者也無(wú)明顯不同。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響同樣不可忽視。急加速、急剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣會(huì)增加油耗，而平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋等良好習(xí)慣則有助于降低油耗。然而，這與輪胎規(guī)格并無(wú)直接關(guān)聯(lián)。

綜上所述，僅從輪胎規(guī)格對(duì)省油的影響來(lái)看，起亞 K2 和瑞納由于輪胎規(guī)格相同，在這方面的表現(xiàn)旗鼓相當(dāng)。若想降低車(chē)輛油耗，除了關(guān)注輪胎，還需綜合考慮整備質(zhì)量、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以及養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣等多方面因素。