豐田漢蘭達(dá)的保養(yǎng)周期對維修成本有一定影響，且其維修保養(yǎng)成本處于合理范圍。一般來說，保養(yǎng)周期多為每 5000 公里或 10000 公里一次，首保免費(fèi)。小保養(yǎng) 600 - 1000 元，大保養(yǎng) 1500 - 2500 元。不同保養(yǎng)周期，涉及的保養(yǎng)項(xiàng)目有別，費(fèi)用自然不同。與部分競品相比，漢蘭達(dá)保養(yǎng)成本有高有低。整體而言，合理的保養(yǎng)周期有助于維持車輛狀態(tài)，控制維修成本 。

如果按照每5000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，那么在保養(yǎng)項(xiàng)目上會(huì)相對更頻繁一些，每次小保養(yǎng)主要是更換機(jī)油及機(jī)濾等，費(fèi)用大約在600 - 1000元。這樣的頻繁保養(yǎng)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛的一些小問題并解決，從長遠(yuǎn)來看，能減少因部件過度磨損而帶來的高額維修費(fèi)用。

若以10000公里為保養(yǎng)周期，雖然保養(yǎng)間隔時(shí)間拉長，整體保養(yǎng)次數(shù)減少，但每次大保養(yǎng)所涉及的項(xiàng)目增多。在2萬公里和4萬公里時(shí)要更換空氣濾芯和剎車油等，費(fèi)用會(huì)有所上升，大保養(yǎng)費(fèi)用在1500 - 2500元左右。不過這種周期也有好處，對于時(shí)間緊張的車主更合適，而且總體的保養(yǎng)費(fèi)用也在可接受范圍內(nèi)。

此外，豐田漢蘭達(dá)采用的正時(shí)鏈條技術(shù)和電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這在一定程度上減少了部分維護(hù)成本。像正時(shí)系統(tǒng)無需維護(hù)，電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)減少了轉(zhuǎn)向油的更換。而且在配件價(jià)格方面，盡管原廠機(jī)油材料成本較高，使得日常保養(yǎng)成本有所上升，但漢蘭達(dá)的維修件本身并不算昂貴。與一些競品相比，和廣汽本田冠道相比保養(yǎng)費(fèi)用高出約300元，和大眾途昂、福特銳界相比保養(yǎng)成本則較低。

總的來說，豐田漢蘭達(dá)的保養(yǎng)周期和維修成本緊密相關(guān)。合適的保養(yǎng)周期，既能保障車輛性能穩(wěn)定，又能讓維修成本在合理范圍內(nèi)。車主可根據(jù)自身的使用情況、經(jīng)濟(jì)狀況等因素，選擇適合自己的保養(yǎng)周期，讓車輛始終保持良好狀態(tài)，同時(shí)也控制好養(yǎng)車成本 。