二手 GTR 才幾十萬，主要是因高維護(hù)成本、保險(xiǎn)費(fèi)用高昂、折舊速度快以及市場(chǎng)需求小眾等因素拉低了價(jià)格；其后期維修保養(yǎng)成本確實(shí)較高。一方面，GTR 引擎和機(jī)械部件維護(hù)成本遠(yuǎn)超普通車型，高性能輪胎、剎車系統(tǒng)及復(fù)雜電子控制單元的更換費(fèi)用不菲。另一方面，保險(xiǎn)費(fèi)用高，發(fā)生事故時(shí)更換零配件更是價(jià)格高昂。這些都使得它后期的養(yǎng)護(hù)開支不容小覷 。

具體來說，若只是日常駕駛，偶爾周末跑跑街，保養(yǎng)稍微保守些，一年保養(yǎng)2次，每次保養(yǎng)費(fèi)用大概4000 - 5000元。但這只是基礎(chǔ)保養(yǎng)，GTR還有很多其他方面的花費(fèi)。它高性能的特性決定了，除了常規(guī)保養(yǎng)，還需要對(duì)諸多關(guān)鍵部件進(jìn)行維護(hù)。高性能輪胎磨損快，更換起來費(fèi)用不低；剎車系統(tǒng)為了匹配強(qiáng)大的動(dòng)力，也需要時(shí)常關(guān)注。

如果對(duì)車輛性能和豪華感有更高追求，預(yù)算可能會(huì)達(dá)到10萬甚至更多。GTR初始購置價(jià)格150多萬，加上六缸引擎和高排量稅，實(shí)際購車成本超過170萬。按照這樣的配置和性能，預(yù)計(jì)一年保養(yǎng)費(fèi)用10萬左右，這里面包含兩次小保養(yǎng)、一次大保養(yǎng)以及必要的檢測(cè)。要是發(fā)生事故，那費(fèi)用更是驚人，比如車門維修成本可能達(dá)到4萬以上。

二手GTR價(jià)格低是多種因素綜合的結(jié)果，而它后期的維修保養(yǎng)成本確實(shí)較高。這就提醒那些對(duì)二手GTR心動(dòng)的消費(fèi)者，在入手之前，一定要綜合考量自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力和對(duì)車輛的使用需求。若能夠接受較高的后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，且渴望體驗(yàn)GTR帶來的獨(dú)特駕駛感受，那么它會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇；但要是預(yù)算有限，那可能就得謹(jǐn)慎考慮，或者選擇其他更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型了 。