為什么不建議用鍍膜劑來(lái)保養(yǎng)汽車漆面?
不建議用鍍膜劑保養(yǎng)汽車漆面,主要是因其存在產(chǎn)品質(zhì)量、施工要求和保護(hù)時(shí)效等多方面問(wèn)題。市場(chǎng)上鍍膜劑質(zhì)量良莠不齊,劣質(zhì)產(chǎn)品不僅無(wú)法有效保護(hù)車漆,還可能造成損傷;其施工對(duì)環(huán)境和流程要求嚴(yán)格,稍有不慎就影響效果;而且鍍膜劑保護(hù)并非一勞永逸,需定期施工,若不能按時(shí)維護(hù),車漆狀態(tài)也難以持久良好。這些因素使得鍍膜劑在汽車漆面保養(yǎng)上存在諸多隱患 。
先來(lái)說(shuō)說(shuō)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。如今汽車后市場(chǎng)繁榮,鍍膜劑品牌眾多,這其中不乏一些小作坊生產(chǎn)的劣質(zhì)產(chǎn)品。這些低質(zhì)量鍍膜劑,從原材料選取到制作工藝都缺乏嚴(yán)格把控。使用后,不但無(wú)法在車漆表面形成均勻、穩(wěn)固且持久的保護(hù)膜,反而可能因成分不穩(wěn)定,與車漆發(fā)生化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)致車漆變色、失去光澤,甚至出現(xiàn)腐蝕的情況,讓原本好好的車漆變得面目全非,花錢(qián)反而帶來(lái)了更大的麻煩。
施工環(huán)節(jié)同樣不容小覷。鍍膜劑施工需要在清潔、干燥且無(wú)塵的環(huán)境中進(jìn)行。施工前,車漆表面必須徹底清潔,去除油污、灰塵和氧化層等雜質(zhì),否則會(huì)影響鍍膜劑與車漆的結(jié)合力。而且施工過(guò)程中,手法和力度也很關(guān)鍵,涂抹不均勻會(huì)使鍍膜效果大打折扣,有的地方保護(hù)過(guò)度,有的地方則保護(hù)不足。稍有不注意,就可能出現(xiàn)氣泡、流痕等問(wèn)題,嚴(yán)重影響美觀和保護(hù)性能。
再講講保護(hù)時(shí)效。鍍膜劑形成的保護(hù)膜并非堅(jiān)不可摧、永不變質(zhì)。隨著日常的風(fēng)吹日曬、雨水沖刷以及行駛中的各種摩擦,保護(hù)膜會(huì)逐漸磨損。一般來(lái)說(shuō),幾個(gè)月到半年左右就需要重新施工。但很多車主由于工作繁忙等原因,難以按時(shí)進(jìn)行維護(hù)。一旦超過(guò)有效期,車漆就會(huì)失去保護(hù)屏障,直接暴露在惡劣環(huán)境中,容易受到損害。
綜上所述,鍍膜劑在質(zhì)量、施工和時(shí)效上的問(wèn)題,讓它在汽車漆面保養(yǎng)方面難以達(dá)到理想狀態(tài)。在選擇汽車漆面保養(yǎng)方式時(shí),車主們需要謹(jǐn)慎考慮。
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