豪華品牌電車的保養(yǎng)費(fèi)因品牌、車型以及保養(yǎng)項(xiàng)目的不同而有所差異，少則幾百元，多則數(shù)千元。不同品牌的電車有著各自不同的保養(yǎng)周期和項(xiàng)目，像沃爾沃 EX30 保養(yǎng)較為簡(jiǎn)化，新車還有免費(fèi)基本保養(yǎng)；特斯拉 Model 3 每隔一年或兩萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，單次保養(yǎng)費(fèi)用約 1700 元 。所以，具體的保養(yǎng)費(fèi)用需要結(jié)合實(shí)際情況來(lái)確定。

以寶馬為例，寶馬i3保養(yǎng)周期為每10000公里一次，每次保養(yǎng)進(jìn)行常規(guī)檢查并更換空調(diào)濾芯，加上工時(shí)費(fèi)約1001元；制動(dòng)液每20000公里更換一次，約467元；變速箱油和冷卻液每60000公里更換一次，約1791元。三年行駛60000公里，保養(yǎng)總費(fèi)用約8731元，平均每年約2910元。

再看奧迪，奧迪Q4 35 TFSI常規(guī)保養(yǎng)每5000公里一次，費(fèi)用在1000 - 1500元之間，大保養(yǎng)每20000公里一次，費(fèi)用在4000 - 6000元之間。而奧迪Q4 e-tron新車保養(yǎng)相對(duì)簡(jiǎn)單，每年費(fèi)用約500元，40 e-tron創(chuàng)行版首保在10000公里，之后每20000公里一次，常規(guī)檢查約300元，三年保養(yǎng)費(fèi)用約3500元 。

奔馳旗下電動(dòng)車保養(yǎng)成本總體不高。奔馳EQC每年保養(yǎng)約4826元；奔馳EQA基礎(chǔ)保養(yǎng)免費(fèi)，行駛3年6萬(wàn)公里僅需更換剎車油約400元，年均保養(yǎng)費(fèi)約130元。奔馳還為電動(dòng)車型提供6年/12萬(wàn)公里的基礎(chǔ)免費(fèi)保養(yǎng)政策。

由此可見，豪華品牌電車保養(yǎng)費(fèi)各有不同。相較于燃油車，多數(shù)豪華品牌電車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的復(fù)雜保養(yǎng)需求，保養(yǎng)成本在一定程度上降低。但部分高端車型維修時(shí)“診斷”成本高，修復(fù)時(shí)間和勞動(dòng)力消耗大。在選擇豪華品牌電車時(shí)，保養(yǎng)費(fèi)用是一個(gè)參考因素，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和預(yù)算綜合考量 。