XC60和Q5L的綜合油耗相差0.4L左右，奧迪Q5L的2.0T車型在工信部測試中的百公里綜合油耗為7.1 - 7.4L，沃爾沃XC60的2.0T車型則為7.5 - 7.9L。這一差異背后存在多種因素，奧迪在燃油經(jīng)濟(jì)性方面積累了豐富技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，使得Q5L在油耗控制上更有優(yōu)勢。而XC60雖采用多種配置優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)，但整體仍稍遜一籌。不過，實(shí)際駕駛中的油耗受多種因素影響。

首先，駕駛習(xí)慣對油耗的影響不容小覷。若駕駛者經(jīng)常急加速、急剎車，頻繁大腳油門，車輛在這種激烈駕駛風(fēng)格下，無論是 XC60 還是 Q5L，油耗都會(huì)大幅攀升，原本的油耗差異可能就會(huì)被掩蓋。相反，平穩(wěn)駕駛、合理換擋、提前預(yù)判路況，能讓車輛保持更經(jīng)濟(jì)的行駛狀態(tài)，這時(shí)兩車的油耗差距或許會(huì)更接近工信部數(shù)據(jù)。

路況也是關(guān)鍵因素。在擁堵的城市道路中，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗會(huì)顯著增加。在這種情況下，XC60 和 Q5L 的油耗都會(huì)升高，但具體差距較難明確，因?yàn)檫€涉及車輛的啟停系統(tǒng)等細(xì)節(jié)表現(xiàn)。而在暢通的高速公路上，車輛能保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高效工作區(qū)間，兩車油耗相對較低，其原本的油耗差異可能會(huì)更明顯地體現(xiàn)出來。

另外，車輛的負(fù)載情況、輪胎氣壓等也會(huì)對油耗產(chǎn)生影響。車輛載重過多，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力，油耗自然上升；輪胎氣壓不足，滾動(dòng)阻力增大，同樣會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

綜上所述，雖然從工信部數(shù)據(jù)來看，XC60 和 Q5L 存在一定的綜合油耗差距，但在實(shí)際駕駛中，由于駕駛習(xí)慣、路況等眾多因素的交織，兩車的油耗表現(xiàn)會(huì)更加復(fù)雜。消費(fèi)者在選擇車輛時(shí)，不能僅依據(jù)油耗數(shù)據(jù)，還需結(jié)合自身的實(shí)際使用場景和對車輛其他方面的需求來綜合考量 。