行駛里程對(duì)野馬二手車價(jià)格影響較大，通常行駛里程數(shù)越低，價(jià)格相對(duì)越高。一般來(lái)說(shuō)，0 - 5萬(wàn)公里的野馬二手車折舊小、價(jià)值高；5 - 10萬(wàn)公里價(jià)值下降、折舊適中；10 - 15萬(wàn)公里價(jià)值明顯降低、折舊幅度大；15萬(wàn)公里以上價(jià)值大幅下降。比如2016年款，行駛里程約6.54萬(wàn)公里的，價(jià)格約23.84萬(wàn)元，行駛里程達(dá)11萬(wàn)公里的，價(jià)格約23.4萬(wàn)元。可見行駛里程是影響其價(jià)格的關(guān)鍵因素之一。

以準(zhǔn)新車為例，行駛里程只有幾千公里的野馬二手車，由于和新車狀態(tài)相差無(wú)幾，其價(jià)格往往能維持在一個(gè)較高水平。這種低里程的二手車，在市場(chǎng)上更受消費(fèi)者青睞，因?yàn)樗麄兡芤韵鄬?duì)新車更實(shí)惠的價(jià)格，享受到近乎新車的品質(zhì)和性能。

而一旦行駛里程超過(guò)10萬(wàn)公里，車輛的零部件磨損、機(jī)械老化等問(wèn)題逐漸凸顯。像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用，可能出現(xiàn)一些小故障或潛在問(wèn)題。這使得買家在購(gòu)買時(shí)會(huì)更加謹(jǐn)慎，同時(shí)也會(huì)大幅壓低價(jià)格。所以，此類高里程的野馬二手車價(jià)格會(huì)明顯降低。

除了單純的里程數(shù)字，行駛里程的增長(zhǎng)速度和使用環(huán)境也會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響。如果一輛車在短時(shí)間內(nèi)行駛了大量里程，或者經(jīng)常在惡劣路況下行駛，即便里程數(shù)看起來(lái)不是特別高，車輛的實(shí)際損耗可能也比較大，這同樣會(huì)拉低二手車價(jià)格。

總之，行駛里程在野馬二手車價(jià)格評(píng)估中占據(jù)重要地位。不過(guò)，二手車價(jià)格是一個(gè)復(fù)雜的綜合考量結(jié)果，除里程外，車齡、車況、配置以及市場(chǎng)供需等因素也都起著關(guān)鍵作用。在買賣野馬二手車時(shí)，需要全面分析這些因素，才能準(zhǔn)確判斷車輛的合理價(jià)格。