四輪定位是一種底盤檢測和調整技術，通過調整車輛四個車輪的參數(shù)，使車輪保持正確幾何角度和相互關系。車輛做四輪定位的周期并不固定，通常家用轎車每 2 - 3 萬公里或每年檢查一次，SUV 每 1.5 - 2.5 萬公里或每年檢查一次，商用車每 1 - 1.5 萬公里檢查一次。不過，若出現(xiàn)行駛跑偏、方向盤不正等情況，需及時進行四輪定位。日常用車應多留意車輛狀況，適時做好四輪定位。

四輪定位的關鍵在于調整車輪與懸掛系統(tǒng)的幾何角度，讓輪胎與地面達到最佳接觸狀態(tài)。這一技術對車輛的諸多方面都有著重要意義，能維持車輛的穩(wěn)定性，精準影響轉向的操控感，并且極大程度上決定著輪胎的磨損速度。當車輛出現(xiàn)一些特定狀況時，很可能就暗示著需要做四輪定位了。比如行駛過程中車輛明顯跑偏，或是方向盤出現(xiàn)不正的情況，又或者輪胎出現(xiàn)了不正常的磨損，這些都在提醒車主，是時候關注一下車輛的四輪定位狀態(tài)了。

而關于多久做一次四輪定位，并沒有絕對固定的標準。廠家一般建議每2萬公里做一次，但實際操作中要結合具體的用車環(huán)境來靈活調整。要是你經(jīng)常在路況較差、坑洼較多的路面行駛，或者駕駛習慣比較激烈，那么做四輪定位的周期就應該適當縮短。像高頻使用場景下，比如長期行駛于坑洼路面，可能1萬公里就需要做一次。相反，如果你的駕駛環(huán)境良好，駕駛習慣也比較溫和，那么周期可以適當延長。

總之，四輪定位對于車輛的正常行駛和部件保養(yǎng)至關重要。車主們既要了解一般的周期建議，更要關注車輛日常表現(xiàn)出的各種信號，根據(jù)實際情況合理安排四輪定位，這樣才能確保車輛始終保持良好的運行狀態(tài)，為我們的出行提供可靠保障。