家用汽車的折舊年限一般為 4 年。依據《中華人民共和國企業(yè)所得稅法實施條例》，飛機、火車、輪船以外的運輸工具最低折舊年限是 4 年，家用汽車在此范圍內。不過在實際情況中，因車況、市場行情等因素影響，也存在折舊年限為 5 年或 10 年等不同觀點及計算方式。了解折舊年限，能讓車主更好掌握車輛價值變化，為后續(xù)決策提供參考 。

有人認為小轎車折舊年限是十年，殘值率為5%。其具體計算分三個階段，前三年每年按價值減少15%算，中間四年每年按價值減少10%計算，最后三年每年按價值減少5%計算。這種計算方式考慮到了車輛在不同使用階段的損耗情況，相對較為細致。

還有說法稱小轎車折舊年限為5年，殘值率同樣為5%，二手車再次購買仍在5年后開始第二次折舊，殘值率依舊是5%。而且折舊計算方法包含平均年限法、工作量法、雙倍余額遞減法和年數總和法等多種。平均年限法計算簡單，工作量法則根據行駛里程來計算折舊，后兩種方法在加速折舊方面各有特點。

汽車殘值企業(yè)可根據實際情況確認，通常在汽車價值的3%-5%范圍內。折舊率方面，前3年每年折舊率為11%，3年總折舊率為33%；第4年起每年折舊率10%，總折舊率40%；后3年每年折舊9%，總折舊率27%。一般新車購買后前五年平均折舊率接近50%，前一到兩年根據不同車型和情況，折舊率從35%到60%不等。

總之，家用汽車折舊年限雖法規(guī)規(guī)定為4年，但實際中存在多種計算方式和年限觀點。不同的折舊年限和計算方法，會導致車輛價值評估有所差異。車主在買賣車輛、了解車輛剩余價值時，要綜合多方面因素，參考不同折舊方式，才能更準確把握車輛的實際價值，做出合理決策 。